Авто стоп: автосервис автоСТОп

Кто такие настоящие автостопщики / Портал Обучения и Саморазвития

• Саморазвитие
  • Базовые знания, с чего начать?
  • Лучшие статьи по мнению редакции
  • Успех
  • Любовь Отношения и Знакомства
  • Что такое любовь?
  • Психология семейной жизни и отношений
  • Как правильно познакомиться и Пик ап
  • Мужская психология и мышление
  • Женское мышление и психология
  • Сексуальные отношения
  • Семейные отношения
  • Свадьба
  • Счастье
  • Мудрость
  • Женская мудрость
  • Интуиция
  • Мотивация
  • Депрессия как выйти и избавиться?
  • Осознанность
  • Харизма и характер
  • Развитие интеллекта
  • Интеллектуальные и развивающие игры
  • Богатство и бедность
  • Управление временем
  • Предназначение и мечты
  • Святость и просветление
  • Личностное и духовное развитие
  • Управление судьбой и реальностью
  • Форсаут система изменения судьбы
  • Темы для размышлений и обсуждений
• Здоровье
  • Безопасность
  • Солнце
  • Воздух
  • Вода
  • Еда
  • Полезная еда
  • Вредная еда
  • Фрукты
  • Вишня и черешня
  • Апельсины
  • Бананы
  • Финики
  • Авокадо
  • Папайя
  • Лимон
  • Груши
  • Манго
  • Слива
  • Киви
  • Яблоки
  • Персики
  • Сухофрукты
  • Экзотические и редкие фрукты
  • Овощи
  • Капуста
  • Перец
  • Свекла
  • Огурцы
  • Кабачки
  • Морковь
• Спорт
  • Виды спорта
  • Лучшие виды спорта
  • Опасные виды спорта
  • Популярные виды спорта
  • Футбол
  • Йога
  • Yogamellow энциклопедия асан
  • Танцы
  • Экстрим
  • Капоэйра
  • Капоэйра книги на русском
  • Капоэйра для начинающих
  • История капоэйра
  • Мастера капоэйра
  • Школы капоэйра
  • Капоэйра видео
  • Игра капоэйра
  • Качаем мышцы
  • Программы тренировок
  • Бодибилдинг
  • Воркаут
  • Боевые искусства
  • Айкидо
  • Борьба
  • Карате
  • Психология боя
  • Ниндзюцу и Ниндзя
  • Оружие боевых искусств
  • Виды и стили боевых искусств
  • Растяжка и гибкость
• Финансы
  • Кредиты
  • Идеи для бизнеса
  • Бизнес мышление
  • Заработок в интернете
  • Ставки на спорт
  • Заработок на сайтах и раскрутка
  • SMM, Продвижение в социальных сетях
  • SEO оптимизация и продвижение сайтов
  • Seo тексты
  • Создание своего бизнеса
  • Работа, Найм и Трудоустройство
  • Работа на нашем портале
  • Как найти работу
  • Как написать книгу, статью
  • Как написать статью
  • Копирайтинг
  • Рерайтинг
  • Фотография и Дизайн
  • Создание логотипов
  • Реклама
  • Форекс
  • Как Экономить
• Путешествия
  • Куда поехать
  • Куда перехать жить на ПМЖ
  • Города и страны
  • Израиль
  • Рейтинги и самые лучшие страны
  • Россия
  • Форос
  • Грузия
  • Украина
  • Одесса
  • Киев
  • Тайланд
  • Бразилия
  • Интересные места
  • Монастыри и Храмы
  • Забайкальский край
  • Крым
  • Сказочный город
  • Отчеты о путешествиях
  • Гастрономический туризм
  • Путешествия на самолете
  • На своей машине
  • Пеший туризм
  • Велотуризм
  • Автостоп
• Творчество
  • Книги
  • Стихи
  • Хокку (хайку)
  • Синквейн (Пятистишие)
  • Музыка
  • Музыкальные инструменты
  • Уроки игры на гитаре
  • Рисунки
  • Hand made
  • Кумихимо
  • Эксклюзивные и Авторские открытки ручной работы
  • Мастер классы открытки своими руками
  • Ловец снов
  • Декупаж
  • Практически уроки и мастер классы по декупажу
  • Кинематограф
  • Ораторское искусство
  • Цветотерапия и влияние цветов
  • Вышивка дизайн и пошив одежды
  • Авторский дизайн интерьеров и экстерьеров
  • Рассказы Сказки и Истории
  • Пение, голос и вокал
  • Фотографии
  • Уроки по фотографии
  • Цитаты
  • Притчи
  • Видео
  • Аудио
  • Юмор
• Знания
  • Система образования
  • Полезные знания обо всем
  • Изучение иностранных языков и лингвистика
  • Народные обычаи и традиции
  • Национальные традиции мира
  • Индийские и Ведические традиции
  • Славянские обычаи и традиции
  • Украинские обычаи и традиции
  • Русские обычаи и традиции
  • Свадьбы и обряды бракосочетания
  • Праздники
  • Новый Год
  • Поминки
  • Земледелие дача и огород
  • Органическое и природное земледелие
  • Ремонт и строительство
  • Рыбалка и ловля рыбы
  • История
  • Маньяки
  • Войны
  • Личности истории
  • Религиозные деятели
  • Ошо
  • Философы
  • Ученые
  • Тираны
  • Психология
  • Системно-векторная психология
  • Психологи
  • Гипноз
• Эзотерика
  • Сны и Осознанные сновидения
  • Толкование и Интерпретация снов
  • Магия
  • Астрология
  • Лунный календарь
  • Лунный гороскоп
  • Нумерология
  • Системы гадания
  • Хиромантия (гадание по руке)
  • Руны
  • Карты таро
  • И цзын (книга перемен)
  • Законы вселенной
  • Мировые заговоры
  • Приметы и суеверия
  • Сверхъестественное
  • Сила и действие молитвы
  • Трансовые техники и гипноз
  • Карма
  • Хроники Акаши и вселенский банк знаний
  • Древние или внеземные цивилизации и люди
  • Прошлые жизни и реинкарнация
  • Сверхспособности человека
• Религия
  • Религиозные обычаи
  • Славянское язычество
  • Ислам (Мусульманство)
  • Христианство
  • Протестантизм
  • Православие
  • Католицизм
  • Христианские и православные праздники
  • Церковный и православный календарь
  • Вербное воскресенье
  • Троица
  • Радуница (радоница)
  • Пасха
  • Пасхальная неделя
  • Христианские и православные поминки
  • Христианские и православные посты
  • Иудаизм
  • Индуизм
  • Кришнаизм и кришнаиты
  • Буддизм
• Интересные рецепты
  • Рецепты и приготовление известных блюд
  • Блины оладьи и сырнки
  • Кухни и блюда народов мира
  • Русская кухня
  • Украинская кухня
  • Славянская кухня
  • Бразильская кухня
  • Французская кухня
  • Мясная кухня и рецепты
  • Шашлык
  • Сыроедческие рецепты
  • Вегетарианская кухня
  • Рецепты сладостей
  • Готовим на костре
• Родительство и Воспитание
  • Осознанная Беременность и Роды
  • Уход за грудничками и новорожденными
  • Разумное Воспитание и Обучение
  • Воспитание маленьких детей
• Лайфхаки
  • Финансовые и Бизнес Лайфхаки
  • Лайфхаки здоровья
  • Лайфхаки саморазвития
  • Общения и взаимоотношений
  • Внешнии вид и уход за собой
  • Туристические лайфхаки
  • Спортивные лайфхаки
  • Кулинарные лайфхаки
  • Бытовые лайфхаки
• Видео
• Новости и блоги

автостоп | Записки путешественника

Автостоп

25 мая 2010 // Метки: Автостоп, Философское  Рубрика: Мысли вслух

Как и в любви, у каждого свое понимание автостопа, для кого-то это соревнование и гонки, для кого-то способ сэкономить деньги, для меня – это способ лучше понять мир, людей, глубже узнать страну. Я не скрываю, что не малую часть моей жизни ем, сплю, живу на трассе. Это ни хорошо и ни плохо, это – так.

Жизнь автостопщика-бродяги можно разбить на несколько основных составляющих:

• первое – это поиск транспорта для продвижения,
• второе – поиск еды,
• третье – поиск жилья
• четвертое – посещение природных и культурных ценностей.

В большей части стран для автостопа необходима выгодная позиция. Это «лежачие полицейские», заправки, дорожные магазины и станции отдыха. Здесь возможно получить личный контакт с водителем, который дает больше шансов «прыгнуть» в машину. Но не надо использовать остановки общественного транспорта, где вас большая часть людей будет воспринимать как обычного пассажира. Есть вариант ходить между машин на перекрестке и просить водителей подвезти вас. В некоторых странах не эффективно использовать остановку обычных машин и автостоп на трассах.

Например, автостоп в Индии, бесплатно в поезде, в общем вагоне за 24 часа можно проехать две тысячи километров, что намного эффективнее стопа там же. Автостопом, я думаю, что вы проедете не больше пятисот километров в день. А на Филиппинах лучше подойти к блок-посту или к полицейскому, который посадит вас бесплатно в автобус или грузовик, а на стоянке джипов обязательно найдется водитель, который возьмет вас без денег. В Индонезии, что бы переплыть с острова на остров, достаточно застопить грузовик, который заезжает на паром, и вы плывете вместе с ним бесплатно. Другой вариант: там же вы идете в грузовой порт и вас кто ни будь возьмет на судно. Правда, если оно деревянное, не большого водоизмещения, в шторм будет сильно болтать и есть реальные шансы пойти ко дну.

В странах с хорошим автостопом имеет смысл выбирать, какие останавливать машины, а какие нет. Легковые машины быстрей, но дальнобойщики вас угощают чаще.

Отличным можно назвать автостоп в Таиланде, Камбодже, на севере Пакистана, Иран, Сирия, Туркмения. Это те страны, где можно не забивать себе голову, где стоять, как выбраться из города, в каком направлении двигаться, где взять еду и получить ночлег. Обязательно найдутся люди, которые вам помогут, накормят и отправят дальше в дорогу.

Такие страны, как Ливан, Филиппины, Венесуэла, можно отнести к странам низкого уровня автостопа, хотя, в зависимости от вашего везения, продвижение по этим странам может быть лучше или хуже. Возможно «зависание» в Индонезии, Бразилии. Турции, Вьетнаме. Остальные страны, Азии, Европы и Южной Америки можно отнести к среднему уровню автостопа с небольшой разницей.

Еда, если есть немного денег, то лучше питаться в уличных магазинах или на рынках, обычно она там дешевле и возможен торг. Главное правило – сначала спрашивайте цену, а затем берите и ешьте, иначе вас не редко будут обманывать. Можно покупать ее или готовить самому на костре или горелке. В Юго-Восточной Азии кемпинг-газ можно купить повсеместно, кроме некоторых регионов Индии и Бирмы, в Южной Америке с ним тяжеловато. Можно съедать оставшуюся пищу в ресторанах и столовых. В теплых странах много тропических фруктов, растущих прямо на улице, таких как папайя, манго, бананы. Можно ловить рыбу в реках и океанах, да и просто не стесняйтесь говорить, что вы хотите есть, большая часть людей не откажет.

При пересечении границы обязательно выучите необходимый минимум слов, таких как «спасибо», «до свидания», «здравствуйте», «вправо», «влево», «прямо», «сколько стоит», как поесть, поспать. И обязательно выучите счет. На сегодняшний день умереть с голоду в мире невозможно, даже и не мечтайте об этом. Другое дело, если вам надо получить некоторое количество наличности, тогда вам нужно уже что-то предпринять. Лучше всего, делайте то, что вам по душе и вы получите по заслугам. Не бывает неоправданных наград или наказаний в этом мире, все уравновешено.

Вписаться пожить можно в любой стране, но если в Таиланде, Пакистане, Монголии это легко, то в Китае, Венесуэле или Гайане будет тяжеловато, хотя все зависит от вашего везения и коммуникабельности. Я же предпочитаю носить с собой палатку. Это самый лучший по погоде вариант, но по занимаемому месту в рюкзаке она уступает гамаку и москитной сетке. Если у вас не гамак, то необходим коврик, В опасных местах лучше проситься получить место на территории дома или учреждения, полиции или пожарной части, например. Ночевки в горах и джунглях, это отдельная тема, которой можно посвятить целую статью. Большая часть сигхских храмов дает ночлег на три дня с едой и подобная ситуация у христиан в монастырях.

Нахождение культурных и природных ценностей возможно из, первое, интернета, по справочникам «Lonely Planet» – это самые лучшие информативные издания. Либо есть подобные издания у нас Ушанина, а также справочники Кротова, но они безнадежно устаревают. Практически в любой стране, в крупных городах есть туристические центры, которые дают информацию бесплатно, а так же там можно получить бесплатные карты. Для прохождения в дворцы, храмы, музеи, парки, исторические места можно использовать рекомендательные письма, свое портофолио путешественника, а также студенческие билеты помогают в этом и журналистские карты.

Не надо строго судить людей, не помогающих вам или игнорирующих вас. Поставьте себя на их место. Обращайте больше внимания на свои поступки и поступайте с другими так, как вы хотите, чтобы поступали с вами, не ходите в чужой монастырь со своим уставом.

У путешественника в рюкзаке должно быть: карта, компас, кружка, ложка, крем от солнца, зажигалка. Желательно иметь рыболовные снасти, горелку, газ, минимум продуктов на один-два дня в зависимости от территории, где вы двигаетесь, пончо от дождя, комплект теплой одежды, спальник и емкость для воды. Так же нужно все упаковать в пакет: рано или поздно, все равно рюкзак намокнет. Неплохо иметь минимум аптечки и ремкомплекта, в который входит иголка, нитка, клей и тому подобные вещи.

ОМ

Tags: Автостоп, Философское

Related posts

Автостоп: советы и правила

Всем привет! Настала пора перейти от философских рассуждений о сущности автостопа к конкретным алгоритмам действий и подсказкам. В этой статье я расскажу о том, как сделать поездку автостопом по любой стране безопасной, лёгкой и приятной. Если у вас есть собственные приёмы и находки, поделитесь с другими читателями в комментариях! Итак, поехали!

Как организовать поездку автостопом

Пошаговая инструкция

1.Определитесь с основными точками — городами, поселениями, местами, — которые вы планируете посетить в вашем путешествии.

2. Для каждой точки подготовьте большую картонную табличку, на которой будет чётко и ярко написано название пункта.

3. Найдите на карте место, от которого вы будете начинать путешествие. Что это значит? Приведу пример из личного опыта.

Для того, чтобы добраться из Дрездена в Прагу, нужно понять, по какой трассе туда едут машины. Для этого надо внимательно посмотреть на карту, после чего поговорить с кем-то из местных, о том какая трасса (если их несколько) более популярна среди грузовиков. Дальше на карте нужно найти на этой трассе ближайшую к Дрездену заправку или крупную дорожную развилку. Это и будет ваша первая точка.

4. Теперь нужно понять, как добраться до этой заправки/развилки от вашего дома. Зачастую это можно сделать на обычном городском автобусе.

До нашей первой точки в Дрездене мы сначала ехали на общественном автобусе, а потом шли пешком через небольшие поселения и фермерские поля.

5. Таким же образом стоит продумать все ваши перемещения, если запланировано несколько остановок в городах.

6. После того, как маршрут продуман, перечертите себе его в бумажной карте или отметьте все точки в электронной. Бумажная карта удобнее, т.к. можно её быстро показать водителю, обсудить с ним путь и так далее.

7. Если дорога между двумя городами занимает более одного дня, продумайте, где вы будете ночевать. При необходимости можно взять с собой палатку или найти по дороге хостел.

Оптимально за один день можно проехать 800 километров.

8. Если вы не знаете языка стран, по которым путешествуете, обязательно составьте и запишите фразы для диалога с водителем. Например, «мне нужно в Прагу», «едете ли вы в Прагу» и т.д. Также составьте небольшой рассказ о себе, чтобы можно было хоть как-то пообщаться с водителем.

Очень часто водители грузовиков, даже в Европе, не говорят по английски. В Южной Америке никто из водителей не говорит на английском.

9. Накануне поездки соберите свой рюкзак. Очевидно, что с тяжёлым рюкзаком вам будет сложно, поэтому берите минимум вещей. Обязательно возьмите небольшую аптечку, кепку и крем от солнца (если дело летом). Мы советуем брать с собой перекус и воду на день, т.к. вас могут оставить в месте, где нет магазинов или они будут дорогими.

Процесс автостопа: алгоритм

• Начинать стопить лучше рано-рано утром. Оптимально, если на рассвете вы уже будете стоять в первой точке. Так у вас будет больше шансов до темна добраться до нужного места. Есть люди, которые стопят и ночью, но это странно, т.к. ночью водители фур спят, а они — самые главные помощники автостопщика. Поэтому рано утром берите рюкзак — и в путь.
• Придя в первую точку, найдите место, где: а) есть большой поток машин; б) они едут ещё с небольшой скоростью и в) есть большая обочина. Именно поэтому ранее в статье я посоветовала становиться около заправок или больших развилок. Заправка — самый идеальный вариант! Стоять просто посреди трассы — вариант плохой. Во-первых, это опасно и незаконно, во-вторых, там нет нормальных обочин, в-третьих, скорость движения там очень высокая, и водители вряд ли захотят остановиться.
• Если вы простояли на дороге долгое время, но никто не остановился, подойдите к водителям прямо на заправке. Поговорите с ними, узнайте, куда они едут и попроситесь ехать с ними. По статистике, после начала разговора водители очень редко отказывают, если они едут в вашу сторону.
• После того, как вы сели в машину, договоритесь с водителем о том, где он вас высадит. Если он не едет прямо в ваш конечный пункт, попросите его высадить вас на какой-то из заправок. Таким образом вы будете передвигаться от заправки к заправке вдоль трассы до города, который вам нужен.
• Если вы простояли пару часов, но вас так никто и не забрал, это может означать, что вы неудачно выбрали место. Возможно, где-то на трассе идёт ремонт и водителям приходится ехать в объезд. Или в этот день просто не так много желающих ехать в нужный вам город и так далее.

Однажды после четырёх часов на солнцепёке, мы сдались и сели на автобус. Поэтому на всякий случай имейте с собой деньги. Такое иногда случается, и это не очень страшно.

• Самое главное в процессе автостопа — это поймать первую машину. После этого в мозгу что-то меняется, и ты понимаешь, что всё — назад дороги нет. И тогда начинается настоящее приключение. Даже если вас отвезут всего-то на пару километров — это уже успех. После первой машины дальше начинаешь стопить намного уверенней и беспощадней! 🙂

Основные правила

• Большинство автостопщиков стоят с поднятым вверх большим пальцем, а не просто вытянутой рукой. Это традиция и культурная основа автостопа. Тем не менее, если вы посещаете экзотические страны, убедитесь, что этот жест не значит там чего-то неожиданного для вас.
• Автостопщик — это один сплошной позитив и оптимизм! Обязательно стойте на трассе с улыбкой, дайте водителям понять, что вы радостный путешественник и приятный собеседник.
• Автостопщик должен быть опрятным, чистым и адекватным. Никто не выходит на трассу после пьянки или в ещё каком-то непонятном виде. Это неуважение к себе и водителю.
• Я думаю, для всех очевидно, но проговорю ещё раз. Автостопщик не спит в машине и не слушает музыку — он активно общается с водителем, ибо в этом общении и есть смысл автостопа! Конечно, если вы едете с одним и тем же водителем 8 часов, то можно и вздремнуть, но чаще всего бывает так, что по пути в нужное место вы меняете водителей каждые 2-3 часа (200-300 км).
• Находясь в компании с водителем, соблюдайте общепринятые правила общения: не ругайтесь матом, не перебивайте, спрашивайте разрешения закурить или открыть окно и так далее.

Автостоп и безопасность

В большинстве стран мира автостоп очень безопасен. В США, Европе и Азии нет практически никакой опасности в том, чтобы садиться в машину к неизвестному человеку. В Южной Америке с этим похуже, особенно в Бразилии. Там мы крайне не рекомендуем автостоп, хотя знаем, что многие практикуют. Самый опасный вариант — это если вы одинокая красивая девушка. Хотя и при таких условиях многие путешествуют успешно. Самый оптимальный вариант — путешествовать вдвоём. Если вас трое, большинство водителей просто не сможет вас вместить в свою машину.

Автостоп в чём-то сродни каучсёрфингу. Главный принцип и тут, и там — доверие. Водитель ведь тоже рискует, подбирая на дороге незнакомого человека. В интернете, конечно, есть разные истории. Но серьёзные проблемы в автостопе — это исключения, т.к. тысячи людей ежедневно выходят на трассы и живут философией автостопа.

Самое главное — довериться своей интуиции и всячески к ней прислушиваться. Если перед вами остановилась машина, водитель открыл дверь и предлагает подвезти, но вы чувствуете, что не хотите к нему садиться — не садитесь! Приедет следующий!

Хитрости автостопа

1. На больших автозаправках в Европе можно походить поискать дальнобойщиков из Прибалтики. Они все говорят на русском, поэтому с ними легко договориться. Также если вы, например, знаете польский, то можно поискать поляков. Заговорив с ними на их родном языке, вы обеспечиваете себе место в их машине. Так Никиту однажды поляки-дальнобойщики пересаживали друг к другу из машины в машину пока не довезли до нужного ему города!

2. Когда стоите на трассе и ловите машину, старайтесь смотреть не просто на машину, а в глаза водителю, устанавливайте зрительный контакт. При этом конечно, улыбаясь. Лучше, если вы будете без солнцезащитных очков. Обычно водители проезжающих машин общаются с автостопщиками — машут, улыбаются, кивают, разводят руками, показывают «класс», пожимают плечами — всё это в том, случае, если они едут не в то место, которое написано на вашей табличке. Такое общение очень подбадривает и поднимает настроение!

Обратите внимание, что если все водители показывают вам одно и то же, например, поворот — это значит, что вы неудачно выбрали место.

3. Если вы верите в силу мысли, используйте визуализацию. Мы с Никитой часто так делаем. Повторяем вслух позитивные фразы, представляем кто и на какой машине нас заберёт, видим в КАЖДОЙ машине человека, который нам остановит. Для нас это работает!

4. При любой ситуации сохраняйте позитивный настрой, и никогда не опускайте руки!

Напоследок поделюсь с вами двумя хорошими ссылками.

1) Автостоп COMMUNITY © — группа в контакте, в которой можно найти уйму разных обсуждений по разным маршрутам и трассам, задать вопросы, найти попутчиков, поделиться опытом и просто пообщаться.

2) Викиучебник про автостоп — учебное пособие об автостопе, где вся имеющаяся в мире информация по поводу хичхайкинга разложена по полочкам! Очень полезно и интересно!

На этом у меня всё! Незабываемых вам поездок и тёплой трассы!

P. S. Кстати, все подписчики блога получают скидки и бонусы от наших партнёров.

«Общение с дальнобойщиками, которые видели всю Россию, бесценно»: зачем подростки ездят автостопом

Собрать рюкзак, выйти на трассу и уехать на край света — в 15 лет такой сценарий кажется безумно романтичным. Но для родителей подростка-автостопщика всё выглядит не так радужно. Мы попросили Диану, Кирилла и Настю рассказать свои истории — о том, как научиться доверять людям, достигнуть понимания с родителями и не бояться путешествовать в одиночестве.

Рассылка «Мела»

Мы отправляем нашу интересную и очень полезную рассылку два раза в неделю: во вторник и пятницу

«Бабушка иногда удивляется, а иногда сильно переживает. Но я не спрашиваю, а делаю»

Диана, путешествует с 14 лет, ведёт об этом инстаграм

Всё началось, когда я случайно застопила машину, потому что мне с друзьями было лень идти до автобусной остановки. Но это была просто попутка, впервые целенаправленно стопить я пошла от Архангельска до Белого моря: во-первых, потому что билет дорогой, а во-вторых, мне показался интересным сам процесс. Я люблю отсутствие плана. Когда его нет, у меня всё идёт гораздо лучше и каждый день случаются сюрпризы.

Хотя в тот первый раз мне казалось, что нас всё время хотят убить или изнасиловать. Я даже взяла с собой кухонный нож. Но нам попались замечательные ребята. Среди них был парень, который ехал автостопом до Байкала и до Крыма. После его рассказа стало легко и захотелось путешествовать больше.

Родители меня никуда не отпускали. «Хочешь путешествовать? Жди, когда тебе исполнится 18!» С семьёй мы ездили раз в год на море, и то не всегда. А я хотела увидеть мир и начала с походов по области. Потом мы поехали в Италию с классом, меня раздражало, что я не могла посмотреть что хотела, — эта дурацкая экскурсионная программа испортила половину впечатлений.

Мне хотелось путешествовать одной. На тот момент я жила с бабушкой, а мама — в другом городе. Они между собой не общались. Поэтому я могла сказать маме одно, а бабушке другое. Сначала я просто поехала к маме в Сочи, а оттуда не домой, а в Крым. Мне говорили, что пора возвращаться, но я продолжала путь. Мне писали и звонили, а я говорила, где нахожусь. На расстоянии меня сложно было контролировать.

Затем я уехала в Питер и сказала, что буду месяц жить у подруги. Она у меня действительно была, но вообще я ехала в Финляндию на две недели. Я отзванивалась по вотсапу и говорила, что я в Питере и всё нормально. Когда я рассказала, что на самом деле была в Финляндии, родные на меня немного покричали, даже не поверили сперва, но в целом всё уладилось.

Сейчас они знают, что я делаю, где и с кем нахожусь. Иногда они требуют адрес, номер друзей, но полного контроля нет. Поэтому я делюсь с ними всем, даже странными и неприятными историями. Мне вообще нравится всё это рассказывать, и круто, что я могу теперь не врать и повесить магнитик на холодильник. Периодически у нас всё равно возникают скандалы из-за того, что я иногда пропускаю школу или путешествую, когда мне не разрешают. Бабушка иногда удивляется, а иногда сильно переживает. Но я не спрашиваю, а делаю. Потом просто ставлю перед фактом, потому что иначе ничего не получится.

С началом автостопа и путешествий я стала более впечатлительным человеком. Я стала больше доверять людям.

Мама всегда говорила, что доверять можно только родным. Но в большинстве случаев совершенно незнакомые люди помогают мне даже больше, чем близкие друзья

Сперва кажется, что все от тебя чего-то хотят, задаёшься вопросом, почему они добрые, но потом понимаешь, что это просто такие люди. Мне часто помогали в путешествии: находили ночлег, давали поесть, показывали красивые места. Я тоже не могла представить три года назад, что отдам бомжу свою тушёнку просто потому, что хотелось помочь. Это замкнутый круг: помогают тебе, ты помогаешь другому.

Я стала общительнее и теперь просто более вдумчиво отношусь к своему окружению. Сейчас я дружу с людьми, которым в два раза больше лет, чем мне. Это помогает развиваться. Если бы я просто сидела в Архангельске, я бы не встретила и десятой части классных людей, не услышала бы историй. Это жизненный опыт, который не получишь из книг, сколько бы ни читал.

В Европе, когда говоришь, что тебе нет восемнадцати, все разговоры про секс сразу же прекращаются. Но всё зависит от страны. В Армении к нам приставал каждый второй, а когда мы отказывали, нас просто выкидывали ночью на дорогу. В Финляндии нас подвозил норвежец, который был сумасшедшим, причём не в шутку. Он рассказывал, как употреблять амфетамин, как он сбежал из психиатрической больницы в Таиланде, показал ружьё, которое у него лежало в машине, говорил, что убивал людей. Кричал, что во Второй мировой войне виноваты русские. Было очень громко и страшно. Мы от него убежали.

Слава богу, во всех случаях мне везёт, но неприятный осадок остаётся. Я думаю, что с точки зрения автостопа в России и азиатских странах одной девушке явно делать нечего. Очень рискованно. Я, например, всегда вожу с собой баллончик на всякий случай. Но если воспринимать проблему как приключение, становится как-то полегче.

Обычно все попутчики старше меня. Люди не понимают, как меня отпустили родители. Я же знаю, что нет ничего невозможного. Раньше нужно было собираться полгода, чтобы съездить куда-то даже за сорок километров. Сейчас проехать за день тысячу километров — легко. Вопрос только желания. Если я спрашиваю, сомневаюсь, значит, не сильно оно мне и надо. Пока есть время и возможность, нужно воплощать желания. А автостоп — это куча возможностей.

«Опыт российского автостопа может травмировать»

Кирилл, путешествует с 15 лет

Мы с другом загорелись идеей автостопа после лекции Антона Кротова, основателя Академии вольных путешествий. В один день мы собрали вещи и рано утром поехали с Павелецкого вокзала на электричке. Родителям сказали, что уедем на неделю, но про автостоп умолчали. Тогда инстинкт самосохранения был сильно притуплен. Мы хотели приключений — мы их получили.

Под Воронежем нас подобрал Саша. В его девятке оглушительно играли блатные песни, он гнал по встречке, матерился в ответ сигналящим машинам. В итоге мы встали в пробку где-то под Ростовом и под вечер уже засыпали. Темным-темно, и ни души вокруг. И тут мне позвонил отец, который включил услугу на телефоне «Ребёнок под контролем» и запросил информацию, где я.

Голос папы сообщил: «Кирилл, сейчас спокойно, без паники. Вы едете в сторону Дагестана»

Начались расспросы, где я и с кем. Что могли сказать родители, когда узнали? Хорошо, что живы-здоровы и всё нормально. Проще было уже смириться с этим.

Водитель Саша должен был довезти нас прямо до города, где жили наши родственники, а он выкинул нас в 50 километрах от него в три часа ночи, остановившись в кукурузном поле. Там стояла только старая остановка, сгоревшая военная машина-грузовик, и больше ничего. До этого мы видели машину и думали, что на ней можно спокойно уехать. А теперь казалось, что каждая машина может принести смерть.

К нашей радости, остановился внедорожник. Открылось окошко, а оттуда: «Ваши документы, пожалуйста». Оказалось, что это пьяные полицейские ехали с отдыха

Они спросили, есть ли нам 18. Дело стало плохо. Мы договорились, что закажем такси, потому что в их машине места не было. Они дали номер такси, убедились, что мы туда позвонили. Нам ответили, что не знают, где находится это место. Мы для виду сказали: «Да, хорошо, ждём машину», — и тогда полиция уехала. Нашими спасителями оказались двое дагестанцев в газели, которые везли баранов. Они довезли нас до Ростова, и там мы сдались. До Геленджика мы поехали уже на электричках.

В 16 лет автостоп довольно логичен, потому что нет денег, хочется путешествий и приключений. Скорее у нас возникали вопросы к людям, которые подбирают автостопщиков. Хотя в Исландии у нас случилась невероятная история. Местная женщина подвезла нас до деревни, где находился наш хостел. Мы вышли, обнялись с ней и попрощались. Когда она уехала, мы поняли, что забыли в машине рюкзак с документами, деньгами и камерой. Ситуация тяжёлая: мы в ста метрах от берега океана, ураган просто сбивает с ног, денег нет, документов нет — страшно.

Искать женщину нам помогала администрация хостела и местная полиция. Каким-то чудом мы встретили двух человек из федеральной полиции, которых на всю Исландию несколько сотен, и смогли найти эту женщину через фейсбук. Оказалось, она отнесла рюкзак в офис для информирования туристов в 70 километрах от точки, где мы остановились. Так как это была пятница, нам сказали, что мы можем забрать рюкзак или через час, или через два дня. В итоге они отвезли его на заправку. И тогда уже на следующий день мы заехали за ним туда и забрали. Это была просто фантастика.

Есть обстоятельства, когда автостоп — лучшее, что можно придумать, например в каких-то гостеприимных странах, не избалованных туризмом, где нет международных сетей для аренды машины. Опыт российского автостопа может травмировать. У нас люди не любят подбирать. Находятся ещё умники, которые видят, что ты стоишь на жаре, весь потом обливаешься, но они посигналят тебе, посмеются. Это немного сбивает с духа путешествий и приключений.

«Мнение, что девушкам в автостопе делать нечего, неверное»

Настя, путешествует с 15 лет

Самая большая трудность в автостопе — победить владеющий умами близких стереотип, что это опасно. Моя мама долгое время была против. Теперь она приняла это и просит только, чтобы я не путешествовала одна. А я стараюсь почаще писать и звонить ей, чтобы она не переживала. Описываю ей свои впечатления, присылаю фотографии — очень хочется, чтобы она понимала, как это здорово.

Я путешествовала по-разному: с молодым человеком, с подругой или друзьями. Были и одиночные вылазки, но на относительно небольшие расстояния.

Каждый водитель говорил примерно следующее: «Вот я, конечно, не маньяк. Но если бы я был маньяком, что бы вы делали, девушка? Возите хоть нож с собой или шокер»

Не могу сказать, что мне просто везёт. Это не совсем правильное восприятие, будто ко всем, кто путешествует автостопом, пристают, а мне вот так повезло. Это что-то другое.

Реальная опасность в том, что можно попасть в аварию, но попасть в неё можно и в машине с родственниками, и на общественном транспорте. А в автостопе, как правило, даже её можно избежать, если смотреть, к кому ты садишься в машину, как этот человек ехал до того, как остановился. И в любой момент можно попросить остановить машину и выйти.

Мнение, что девушкам в автостопе делать нечего, неверное. Им легче стоять в ожидании машины, потому что водители забирают их охотней и быстрей. Многие советуют соблюдать какие-то минимальные правила: не одеваться и не краситься сильно вызывающе, надевать простую одежду. Но насколько следовать правилам, каждая девушка решает сама. Пол имеет значение в мусульманских странах. Там девушке лучше путешествовать с кем-то из мужчин.

Хотя я много езжу автостопом, мне очень некомфортно долго ехать на автобусе или даже сутки в поезде. Мне привычнее, когда часто меняются машины: всегда можно остановиться там, где интересно, прогуляться. Кроме того, ты сталкиваешься с разными людьми и их не похожими друг на друга историями. Чего стоят поездки с дальнобойщиками, которые видели всю Россию или даже больше! Такое общение бесценно. Автостоп приятен не столько из экономических причин, сколько из-за этого. Хотя как-то за одно лето мы объездили семь стран. Сложно представить, сколько бы денег мы потратили, если бы не добирались автостопом.

Воспоминания из таких путешествий одни из лучших. Ты учишься доверять миру и людям, понимаешь, что вокруг много прекрасного, становишься внимательней и мудрей. Люди помогают тебе, и ты помогаешь людям, не задумываясь об этом. Проявленная к кому-то доброта может тебе ничего не стоить, а для другого человека станет чем-то важным и своевременным.

Фото: Shutterstock (Dontree)

Термины «автостоп» и «езда на попутках» — это разные понятия или 100% одинаковые? — В естественной среде обитания

Эта статья не столько в качестве совета начинающим автостопщикам (поскольку расположена в сборнике «Советы путешественникам»), сколько размышлизмы по поводу понятий, что в принципе применимо к практике.

Согласно представлениям одних людей, «автостоп» и «на попутках» — это несколько разные понятия. А по мнению других, никакой разницы между ними нет. Ниже я попробую высказать свою точку зрения. Сразу скажу, что она ближе к первому варианту (что небольшие различия в понятиях есть-таки).

Термин «автостоп» — это в подавляющем большинстве случаев более солидное знание нюансов данного предмета (причём, у некоторых «задвинутых стопщиков» туда же входит и поиск ночлега, и прочее «ориентирование на местности»), а «на попутках» — у большинства русско-язычных людей нынче, как мне кажется, ассоциируется с неким перемещением между сёлами, или же на расстояние максимум 100-200 км.

• Содержание:

• Приведу аналогию с телефоном.
• Автостоп по христианским понятиям.
• Раньше ездил «на попутках», а теперь автостопом.
• Подвоз на разных тракторах и драндулетах.
• Также с подвозом на живой силе.

Приведу аналогию с телефоном

50 лет назад были телефоны только с проводами, и людям трудно было представить, что в будущем появятся телефоны мобильные, без всяких проводов, и пользоваться коими можно будет везде, где установлена передающая/принимающая антенна-вышка (а теперь ещё и через спутник можно).

Нынче же в русском языке есть чёткое различие между словом «домашний (городской) телефон» и «мобильный телефон». Возможности их разные, но общее предназначение одно — общаться с человеком, расположенном очень далеко от тебя (но мы тут не касаемся приложений типа вотсапа)… Только по мобильнику ты общаешься, находясь везде (на работе, дома, на улице, в машине), а вот по проводному (городскому) телефону получится только там, где подведён к нему провод.

Слово «телефон» — объединяет эти два понятия, а возможности использования оных предметов — несколько разные. Примерно то же самое с «автостопом» и «на попутках» (вроде бы, смысл слов схож примерно на 99,1509%)… Подчёркиваю, что это только аналогия. Впрочем, аналогия применяется практически в любом размышлении о любых вещах (или скажем так, в любом более-менее сложном размышлении)… Поскольку дискуссия об этих терминах может привести к долгим спорам, то упомяну также мой материал на тему схожести споров и спорта, а также спора и войны.

Вот этот упитанный дяденька в коричневых шароварах (весьма традиционных для Ирана, центральной и восточной Турции) подвозил меня на этом своём старом американском грузовике. Сейчас мы встали на временный ремонт, это заняло буквально 10 минут.

Раньше ездил «на попутках», а теперь автостопом

До 2003 года я знал, что можно ездить на попутках (именно «на попутках», а слово «автостоп» в моём лексиконе практически отсутствовало, а может быть, я даже и не знал значения его слова), и несколько раз даже ездил в сельские районы за 100-200 км, ибо опаздывал на рейсовый транспорт или на служебный в командировку.

Но я не мог представить себе, что много людей таким способом ездят не только по всей России, но даже и по другим странам. Как впоследствии я понял, они же реально путешествуют, только с гораздо меньшими финансовыми затратами, чем обычно считается!!!

И вот в 2003 случайно встретился с человеком, проехавшим автостопом (он мне так и сказал — «автостопом») по нескольким городам/областям центральной России, затратив на это меньше своего среднестатистического расхода в обычной жизни.
Меня это очень заинтересовало, и следующим летом решил попробовать, надо было только морально и информационно подготовиться. Однако, кроме самой техники автостопа не меньше волновали вопросы ночлега и питания.

И летом 2004 я в первый раз выехал в путешествие, и в итоге меня слегка занесло — вместо планируемых 2-3 месяцев домой вернулся ровно через 100 дней уже в середине октября, причём, мог бы и подольше, если бы не наступающие холода. Так я стал стопщиком.

Наверняка, если бы знал раньше про возможность путешествовать автостопом, то начал бы и раньше лет на 10, ибо с детства тянуло к изучению географии, расположению всяких объектов на картах, к геополитическим вещам, различным культурам и биологическим формам жизни. Да и в детстве любил один бродить и кататься на велосипеде по всему своему городу Уфа… Впрочем, не вижу повода печалиться по поводу «позднего своего созревания».

Возможно, эта машинка в своё время подвезла немало попутчиков. А ныне она «на приколе», который (обратите внимание!) возвышается над обрывом с трёх сторон. Фото сделано в Турции в 2011 году.

Автостоп по христианским понятиям

В первые 2 года (а точнее, лета) странствий я много раз вписывался (что со слэнга автостопщиков переводится как «находил приют») в церквях/монастырях, часто говоря, что паломник (что вообще-то было правдой — я действительно посещал много святых православных мест, хотя и никогда НЕ был христианином, однако, старался избегать прямого вопроса «Ты христианин?», ибо не люблю врать, но тут мы опустим этим детали).

Кстати, я написал несколько статей на тему помощи в различных религиозных заведениях, одна из коих называется «Бесплатный ночлег в монастырях и церквях», а другая — «Устройство православного монастыря, его жители, устав, и молитвы».

Общаясь со священниками/монахами и простыми верующими людьми, я заметил, что термин «ездить на попутках» у них как-то намного ближе к образу православного малоденежного/бедного паломника, нежели термин «ездить автостопом».

И автостопщики в глазах верующих и священников ассоциируются именно со всякими путешественниками, перемещающимися на попутных машинах, и коих развелось немеряно, ибо модно. Так уж мне показалось из общения с ними. И я предпочитал говорить, что передвигаюсь на попутках.
Но в беседах с более приземлёнными менее верующими людьми я обычно гордо говорил, что езжу автостопом, а не то, что на каких-то там «попутках», ибо это деревенщина какая-то, непродвинутое понятие.

Это одна из тех дорог, по которой на машине не особо хотелось ехать, а только идти пешком, поскольку пейзажи очень красивы. Это в самом притягательном грузинском регионе Верхняя Сванетия.

Подвоз на разных тракторах и драндулетах

Вообще, думаю, что почти каждый, кто не мало поездил стопом, имел опыт передвижения на всяких тракторах и драндулетах. Особенно много шансов покататься на странного образа драндулетах (и очень громко тарахтящих) в таких «высокоразвитых» странах, как Лаос, Вьетнам, Индия (где даже не обязательно заезжать в сельскую местность, чтобы застопить какой-нибудь драндулет). У меня такой опыт езды на тракторах и им подобных механизмах был на вскидку так порядка 40-60 раз.

Также с подвозом на живой силе

В бедноватых странах имеется больше шансов подвезтись на каком-нить осле, ишаке, лошади, верблюде.

На ослах-ишаках мне доводилось раза 3 гонять (на короткие расстояния, но всегда это было при крутом подъёме на гору, куда шёл сей животный, гружённый оседлавшим его хозяином, а вниз с горы ишак будет загружен молочными продуктами, или ещё чем, выращиваемым там на верху).

Практически всегда хозяин живности по своей инициативе предлагал подвезти, сам спрыгивал с ишака, садил пешего с рюкзаком, а сам шёл впереди, ведя эту повозку на поводке (водить животных я не умею).

На лошади тоже было раза 3. На телегах, запряжёнными лошадьми или коровами/быками, раз 10-20 катался.

В горах Карачаево-Черкессии хозяин сего коня сам предложил проскакать на нём вверх в гору. Снимок сделан уже в самом конце пути на высоте около 2400 метров.

Ну и об этом предыдущем снимке, сделанном в горах Карачаево-Черкессии при подъёме на перевал высотой метров около 2800. Снимок же с высоты 2300-2400.

При выходе из села Даут и в самом начале подъёма нагнал всадник, едущий наверх на перевал Ыбчик. Он ехал позвонить девушке, ездит так каждые 4-5 дней (там наверху связь есть, а в селе Даут нету — это ныне единственное село в том ущелье, и состоит всего из 6 домов).

После 3 минут нашего разговора он предложил путнику ехать верхом, а сам он пойдёт пешком перед конём и держа узду в руках. Уже недалеко до перевала (когда закончился лес) слез с коня, и пошёл пешком — с того места, где данный снимок сделан услужливым хозяином коня.

***

А есть ещё другая моя статья «Основные принципы автостопа» — она больше о практике этой езды на попутном транспорте, и там уже есть советы по сему поводу.

стоп — это … Что такое автостоп?

Auto-stop — Wikipédia

Определенная информация, указанная в данной статье или в этом разделе, кроме упомянутых источников в разделах «Bibliographie», «Sources» или «Liens externes» ( janvier 2019 ).

Améliorez sa vérifiabilité en les associant par des références à l’aide d’appels de notes.

L ‘ auto-stop or autostop ^[1] est un moyen de transport informel, où un automotive or un camionneur accept de transporter gratuitement un personne qui fait un signe Conventionnel au bord de la route ^[2] .

L’auto-stop a été, quand les cars étaient Suffisamment Répandues, mais trop chères pour la jeunesse, et les transports Collectifs rares ou chers, 1950 à la fin des années 1970, un moyen économique de voyager, Соответствующий российский un désir d’aventure ^[3] .

Il est aussi un moyen de se déplacer sur des faibles distance, qui supplée à l’insuffisance des transports public.

Geste de l’auto-stoppeur.

Le geste typique de l’autostoppeur aux États-Unis, au Canada et en France, est тендre le pouce, le poing fermé et le bras tenu; d’où les выражения équivalentes à «faire de l’auto-stop», «faire du stop» (сем.), «рычаг / тендер ле pouce» (сем.), «se faire voiturer» (сем.), « faire du pouce »(qc) ^[4] ou« poucer »(qc), tandis qu’au Québec un« autostoppeur »peut être appelé un« pouceux »(банка) ^[5] .

Le pouce levé signifie en Amérique l’approbation ou la удовлетворение, mais les gestes n’expriment pas la même selected dans tous les pays ^[6] . Dans sure pays, le pouce levé est insultant or indécent ^[7] . En Inde et en Russie, et dans plusieurs pays du Sud de l’Europe, ontend le bras et la main, paume vers le bas.

L’attitude, la tenue et le bagage de l’autostoppeur ou de l’autostoppeuse, aussi bien que le choix du lieu d’attente, doivent le ou la différencier d’autres personnes Susceptibles de faire signe aux automotive au bord de la route: personnes en détresse, vendeurs à la sauvette, prostitué (e) s.Le langage corporel, aussi bien que la talk, restent importants une fois dans le véhicule ^[8] . Un écriteau indiquant la destination signal clairement l’intention ^[9] .

L’autostop se pratique seul ou à deux. Un groupe plus important a peu de chance de pouvoir monter dans un véhicule.

Deux motifs принципиальные шрифты, которые выбирают режим замены на длинном расстоянии: l’économie et l’aventure ^[10] .

Les Motivations de l’autostop sur une Courte distance sont nettement différentes.Un jeune peut tenter sa шанс и автостоп в сопровождении автобуса, который проезжает через все места. Des communautés créent des arrêts d’autostop là où les transports en commun n’existing pas. L’aspect aventureux est limité quand conducteur et personne transportée peuvent se connaître, et qu’il n’y a pas de nécessité de voyager avec des inconnus ^[2] .

Des autostoppeurs témoignent d’un intérêt pour une Relations qui remet en cause leur premier jugement, basé sur l’apparence des personnes à qui ils demandent de les emmener, une Relations qui transgresse les normes usuelles de la prudence et de la sociabilité ^[11] .

Dans tous les pays, le conducteur est Ответственный de ce qui прибыть du fait de l’utilisation de sa voiture, y include des conséquences des maneuvres qu’il effectue pour permettre à un autostoppeur de monter. Уверенность в том, что он предан забеременевшим людям.

L’auto-stop est interdit sur autoroute dans la plupart des pays européens et toutes voies interdites aux piétons (chaussée, bas-côté…). Il est toléré au niveau des entrées d’autoroute, péages et des différentes aires.

Partout en Europe, il est relative facile de Trouver du transport. En Amérique, первый случай остановки автостоянок на маршрутах. Il est, ou a été, néanmoins déconseillé voire interdit dans определенных endroits (notamment определенных États américains) pour des raisons de sécurité.

Depuis le début des années 2000 (dans un monde post-11 septembre), le nombre d’auto-stoppeurs aperçus sur les routes nord-américaines is nettement en chute libre.

Panneau indiquant un emplacement d’auto-stop, aux Pays-Bas.Point de covoiturage et d’auto-stop в Alzon (Gard)

Инфраструктура, позволяющая выявить удобные места размещения на автостопе. Ceux-ci peuvent être par instance des panneaux ou des abris.

L’auto-stoppeur (se) prevoyant (e) использовать généralement un écriteau pour signal sa direction or sa destination (peu pratiqué pour les trajets court ou imprévus), чтобы обеспечить возможность aux cars de se décider plus facilement. Généralement, il se place là où les voitures ralentissent ou s’arrêtent: feu rouge, rond-point, stop, péage, aire, croising, avec suffisamment d’espace pour permettre à la voiture de se garer.

Lorsque les условия s’y pretents some chauffeurs routiers accept de transporter des stoppeurs sur de très longues (de Scandinavie vers l’Iran, par instance). По крайней мере, можно заранее связаться с avec eux dans les center de fret, sur les parkings autoroutiers, dans les restaurant routiers. Les chauffeurs sensibles aux conditions misérables de la vie étudiante, de celle des chômeurs ou des jeunes ouvriers, apprentis et Employés, proposent parfois même de transporter de junes couples de vacanciers avec leurs tentes et leurs vélos.

Некоторые автостоянки в аренде и в контакте с водителями по радио. Посты о парковках, занимающихся просторными автостоянками, получают адреса водителей по радио CiBi (CB) по каналам, используемым по маршрутам, с указанием места назначения и местоположения.

Il est déconseillé de faire du stop: dans une montée, dans une descente, car les voitures auront du mal à s’arrêter, sur un pont, dans un virage, par temps de pluie (car les cars n’ont pas envie de voir l’intérieur de leur voiture trempé), ou par temps de brouillard, faute de visibilité.

Эскиз Колюша встретился со сценой злоупотребления, или проявил себя в искусстве, в части автомобилей. L’humoriste, seul, joue le rôle d’un petit malin, pris en stop par un automotiveiste. Cet auto-stoppeur va se révéler très imposant pour le conducteur (auquel le public s’identifie), qui par gentillesse et par manque de parole va accéder à toutes ses Requêtes aussi déplacées soient-elles (dormir chez lui, km 9014 500 le lendemain matin и т. д.). Два фильма Hitcher , 1986 и 2007 ( L’Auto-stoppeur ), метантен в сцене драматического фасона творческой жизни: «Инконну не преследует преступников».Эта тема — это большой эксплойт в кино; l’inconnu dangereux peut être l’automobiliste ou l’autostoppeur. D’autres film jouent sur le fantasme d’une rétique entre inconnus.

Органическое использование индивидуального автомобиля [модификатор | модификатор кода файла]

Le transport de personnes par des véhicules Individual — volué progressment du hasard et de la bonne volonté vers des formesorganisées et la professionalnalisation.

L’association Allostop se constitue en France en 1958 pour mettre en contact des conducteurs avec des passagers.Необоснованная котировка для получения разрешения на работу в бюро ответственных лиц по телефону; l’association enregistre ce qu’il faut pour assurer la sécurité des uns et des autres et éviter la конституция предприятий подпольного транспорта. Le terme covoiturage apparaîtra bien plus tard ^[12] . L ‘«autostop organisé» — это бесплатная раздача автостопов. Conducteur et al. Adhèrent à l’association organisatrice or payent for le service de mise en Relations; le passager участие aux frais, sans toutefois que cette peisse transformer pour le conducteur la dépense du voyage en benéfice.

Le covoiturage diffère de l’autostop en ce qu’il met généralement en Relationship des personnes qui se connaissent sur des trajets similaires. Les Entreprises, qui disposent des information sur le domicile et le leu de travail de leurs employeeées, peuvent mettre en Relations des personnes pouvant partager leur véhicules, и sont souventumes à le faire.

Dans les régions du monde où les voitures sont rares, le propriétaire or conducteur demande la plupart du temps une Участие в финансировании с остановкой для плательщика сущности.Dans ces pratiques informelles, on ne peut établir de limite entre l’autostop, dans lequel en principe le conducteur ne change pas sa destination, qui соответствует à ses propres activités, et le taxi clandestin, pour lequel le client la détermine.

Использование смартфонов и банковских карт трансформирует не только услуги, но и профессиональную организацию, или организацию подпольного такси. Des Applications mettent en Relations conducteurs inscrits avec des personnes désirant se déplacer.L’organisation communique un tarif et perçoit le prix, qu’elle reverse partiellement au conducteur, lui permettant faible profit. Elle Impese des types de véhicule, минимизирующие сюрпризы для клиентов. Souvent, le conducteur devient un micro-enterprise, faisant concurrence aux taxis sous l’étiquette, moins réglementée, de voiture de tourisme avec chauffeur (VTC).

Des Collectivités Organisent Le Covoiturage Spontané sur de Courtes et moyennes Distance sous le nom et le logotype de Rezo Pouce crés en 2010.

D’après une étude de 2014 de l’association Autosbus, l’autostop organisé parvient à répondre aux besoins d’un определенных nombre d’utilisateurs, qu’il est difficile d’évaluer, les réseaux ne publiant pas leurs statistiques ^[13] .

Ces évolutions précisent la définition moderne de l’autostop, включая условия de gratuité et de spontanéité, без организации ^[14] .

Библиография [модификатор | модификатор кода файла]

Liens externes [модификатор | модификатор кода файла]

Célébrités [модификатор | модификатор кода файла]

Статьи коннексов [модификатор | модификатор кода файла]

Sur les autres projets Wikimedia:

1. ↑ Académie française, « Orthographe Recommandée par le Conseil supérieur de la langue française » (см. 21 июля 2009 г.)
2. ↑ ^{a et b} Huyghe 2014.
3. ↑ Стефани Винсент, « L’autostop est une façon de l’étrangeté dans un monde globalisé », Le Temps , Lausanne, 2013 (lire en ligne) .
4. ↑ Grand Dictionnaire Terminologique
5. ↑ Grand Dictionnaire Terminologique
6. ↑ Анджела Эффионг, « Этюд по сравнительному исследованию и применению педагогических методов ».
7. ↑ « Glossaire de l’autostop » (от 18 января 2019 г.) .
8. ↑ « Les bons gestes pour faire de l’autostop », 20 минут , Париж, 15 июля 2013 г. (lire en ligne)
9. ↑ =
10. ↑ (ru) Бернд Вехнер, « Плюсы и минусы автостоянки », 1996 d’après Huyghe 2014.
11. ↑ Ален Балеви, « L’auto-stop est un sport de combat », Article 11 , n ^o 16, 2015 (lire en ligne) .
12. ↑ Joël Meissonnier et Nicolas Jouve, « Penser la mobilité dans une politique de rénovation urbaine Gros plan sur les pratiques de covoiturage: le cas de Tourcoing, France », Cahiers de géographie du Québec vol , . 58, n ^o 163, 2014 (lire en ligne) ; Стефани Винсент, La structuration de la pratique du covoiturage en France: jeu d’acteurs et Institutionnalisation , 2008 (lire en ligne) .
13. ↑ « Autostop organisé », sur autosBus, 7 октября 2014 г. (консультация 6 марта 2019 г.)
14. ↑ « L’ubérisaiton de l’auto-stop » (см. 18 января 2019 г.) .

Auto Stop Leamington | Высшее профессиональное обслуживание по конкурентоспособным ценам

AUTO STOP LEAMINGTON LTD — ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПАРТНЕР HANKOOK MASTERS.
Специалисты по шинам, HANKOOK TIRE SPECIALIST, СЕРВИС, ТО, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ РЕМОНТ и ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ, ДИАГНОСТИКА, AIR-CON.Звоните нам, чтобы узнать о лучших предложениях 0808 178 2804

Auto Stop Последние специальные предложения на ноябрь …

Спецпредложения сегодня

ШИНЫ со скидкой до 40% И ШИНЫ HANKOOK СКИДКА НАЛИЧНЫМИ 50 £. Гарантируем СООТВЕТСТВИЕ ЦЕН. Auto Stop — специалисты по шинам №1 со специальной распродажей Massive Tire. Специализируясь на шинах Hankook, Laufenn и других производителях … подробнее

Отличное соотношение цены и качества MOT

ТО + ОБСЛУЖИВАНИЕ, КОМБИНИРОВАННОЕ БРОНИРОВАНИЕ £ 30 СКИДКА .Наша большая ценность — это тестирование Auto Stop MOT! Пожалуйста, Забронируйте сейчас всего за £ 35.00 (при наличии) … еще

Диагностика автомобиля

БЕСПЛАТНАЯ ДИАГНОСТИКА (35 £) ПРОВЕРЬТЕ ПРИ БРОНИРОВАНИИ УСЛУГИ . Auto Stop специализируется на диагностике автомобилей с помощью диагностического оборудования Bosch. Бесплатная проверка и оценка … еще

Обслуживание кондиционеров

БЕСПЛАТНАЯ ПРОВЕРКА КОНДИЦИОНЕРА !. Позвольте Auto Stop отремонтировать и отремонтировать вашу систему кондиционирования воздуха на всех популярных марках и моделях … подробнее

Ремонт и обслуживание

ВСЕ РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ со скидкой до 40% . Значительная экономия на оплате труда … еще

Качественное обслуживание

СЕРВИС и ТО от 150 фунтов стерлингов (в зависимости от марки автомобиля). СЕРВИС + БРОНИРОВАНИЕ МАШИНЫ Скидка 30 £. Высококачественное обслуживание по очень конкурентоспособной цене …. подробнее

Auto Stop Leamington Ltd (старое название — Tire Stop) была создана в течение последних 30 лет с тех пор, мы стремились к ведущему поставщику гаражных услуг и специалисту по шинам №1 в этой области. Мы делаем все возможное, чтобы предлагать нашим уважаемым клиентам услуги высочайшего качества. В результате мы имеем очень надежную репутацию со стороны клиентов и перспективный бизнес.

Наши категории услуг: Сервисное обслуживание / ТО / Шины всех производителей / Диагностика / Кондиционирование воздуха / Общий ремонт и техническое обслуживание / Сварка / Балансировка и регулировка и многое, многое другое.

Подробнее об AUTO STOP Leamington Ltd

auto-stop en espagnol, traduction auto-stop espagnol

Ces examples peuvent contenir des mots vulgaires liés à votre recherche

Примеры peuvent contenir des mots familiers liés à votre recherche

L ‘ auto-stop est également très courant.

El autostop es también una práctica muy normal.

L ‘ auto-stop forme de transport sous-Estimée.

Autostop … una forma de transporte subestimada.

Лицей 19 лет, Кейт Дэвен Кротуэлл, ушел из Лонг-Бич 29 марта 1975 года, остановился на , автостоп для аллергиков на суд.

Un chico de 19 años, Keith Daven Crotwell, dejó Long Beach el 29 de marzo de 1975, haciendo auto-stop hacia el sur.

Mais j’ai honte de faire de l ‘ auto-stop .

Je veux dire, je demanderais à Stevie, mais il est parti faire de l ‘ auto-stop avec des étrangers.

Le preguntaría a Stewie, pero se ha ido a hacer autoestop con extraños.

На машине с автостопом jusqu’en Californie fera de l ‘.

Haremos autostop hasta la costa, California или algo así.

Je ne suis pas si sûr que l ‘ auto-stop soit mort.

Yo no estoy tan seguro de que el autostop esté muerto.

Sauf si tu veux de nouveau faire de l ‘ auto-stop .

Меню quieras hacer autostop otra vez…

Il se rendrait chez Deager en auto-stop .

Llegaría a la casa de Barney Deager haciendo autostop .

Sa copine l’a quittée pour un garçon, elle va faire de l ‘ auto-stop .

Una chica fue dejada por un muchacho, así que ella hará autostop .

Qu’elle fait de l ‘ auto-stop et que ceux qui la prennent en stop disparaissent à jamais.

Hace autostop , y quien la recoja … … bueno, ellos desaparecen para siempre.

Следы сына идола, Винсента Ван Гога, были в Арле на автостоянке .

Siguiendo los pasos de su modelo Vincent van Gogh, hizo autostop в Арле.

Nous avons fait de l ‘ auto-stop et voyagé dans des wagons.

Джеймс и йо … гемосы hecho autostop , гемосы viajado en vagones …

Elle a été aperçue la dernière fois en auto-stop en break rouge Opel.

Fue vista por última vez haciendo autostop en una camioneta roja Opel.

БОЛЬШЕ Barbet SCHROEDER 1969 — 01:57 Стефан, étudiant allmand, fait de l ‘ auto-stop jusqu’à Paris.

БОЛЬШЕ Barbet SCHROEDER 1969 — 01:57 Stefan es un estudiante alemán que hace autostop hasta París.

Elle a Couru et l ‘ auto-stop plusieurs jours, mais final elle est place là.

Corrió y autostop por días, pero finalmente llegó allí.

Подвеска Bois une fois venu me chercher que je l ‘ auto-stop près de Milford.

La madera me cogió una vez mientras que hacía

Лучшая система автоматической остановки — Выгодные предложения на систему автоматической остановки от глобальных продавцов системы автоматической остановки

Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для системы автоматической остановки.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку эта лучшая система автоматической остановки в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вы, друзья, будете завидовать, когда скажете им, что приобрели систему автоматического останова на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в системе автоматической остановки и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести auto stop system по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните лучший опыт покупок прямо здесь.

Отключить автостарт-стоп навсегда Ford F-150

Еще в мае я купил новенький Ford F-150 Platinum. Этот грузовик, несомненно, лучший автомобиль, который у меня когда-либо был. Я заменил худшую, новую Toyota Tacoma с постоянными проблемами трансмиссии.Новый дизайн и особенности нового F-150 настолько хорошо продуманы, что я не сомневаюсь, почему это самый продаваемый грузовик. Однако это не совсем идеально. В нем есть одна из самых раздражающих функций на планете: технология Auto Start Stop, и это отстой! Но теперь я снова сделал его идеальным грузовиком с открытием Autostop Eliminator!

Отключить автостарт-стоп на Ford F-150 на постоянной основе

Видите ли, Форд действительно облажался с этой конструкцией (я подозреваю, что под давлением Агентства по охране окружающей среды, чтобы соответствовать стандартам CAFE).Они разработали систему таким образом, что остановку с автоматическим запуском можно отключить только вручную, нажав кнопку остановки с автоматическим запуском в начале (или во время) вашей текущей поездки. Каждый раз, когда вы выключаете автомобиль, функция Auto Start-Stop сбрасывается до положения на . Несмотря на то, что ничто не мешает Ford добавить в меню пункт для постоянного отключения автоматического запуска и остановки, они решили этого не делать!

Остановка с автозапуском — это просто программное обеспечение. Фактически, если у вас есть

, вы можете навсегда отключить автозапуск и остановку с одной оговоркой: Ford, скорее всего, аннулирует вашу гарантию! Как и в случае с большинством программистов, замена прошивки является большим запретом по гарантии Ford и вопреки распространенному мнению, даже если вы вернете ее к заводским настройкам, они все равно могут сказать, что код был мигал и сколько раз.Они узнают, и вы облажались.

Сепаратор автостопа для Ford F-150

Затем идет это устройство. Устранение автостопов для Ford F-150! Аппарат чистый гениальный. Это устройство работает путем подключения к линии за кнопкой остановки автозапуска на приборной панели и в основном нажимает кнопку за вас (электрически) после запуска автомобиля. И становится еще лучше. Autostop Eliminator запоминает ваши предпочтения. Если по какой-то причине вы не хотите постоянно отключать автозапуск и остановку, просто нажмите кнопку на приборной панели, и автоматическая остановка будет снова включена.Каждый раз, когда вы выключаете грузовик, устройство запоминает последнюю настройку и сохраняет ее на месте!

Поскольку Autostop Eliminator не изменяет никаких программ и никоим образом не изменяет автомобиль, он не аннулирует вашу гарантию. Если они попытаются применить Закон о гарантии Магнусона-Мосса 1975 года, им будет очень трудно добиться успеха; производители автомобилей несут бремя доказательства того, что добавленное вами устройство вызвало дефект или повреждение автомобиля. Не то чтобы это имеет значение, потому что невероятно просто удалить устройство, прежде чем доставить его дилеру, и его предварительное присутствие было бы совершенно необнаружимым! Опять же, все, что он делает, это электрически нажимает кнопку от вашего имени.

Установка Autostop Eliminator занимает от пяти до десяти минут. Это было невероятно просто. Откройте три зажима в верхней части приборной панели, открутите два винта и подключите устройство. Это так просто. У них даже есть отличное видео, показывающее, как это устанавливается.

Autostop Eliminator добавляет функциональность, которую Ford должен был включить с завода!

Почему автостарт-стоп — отстой

Когда я упоминаю об отключении автостарт-стоп навсегда, в толпе всегда есть кто-то, кто хочет знать, почему это меня так беспокоит.Меня даже обвиняли в отрицании изменения климата, потому что я не поддерживаю эту функцию (я не поддерживаю). Позвольте мне объяснить вам, почему эта технология невероятно глупая в том виде, в каком она существует сегодня, и причины, по которым я терпеть ее не могу.

Автоматический старт-стоп почти наверняка не экономит топливо

Было исследование за исследованием достоинств технологии автоматического запуска и остановки, а также того, действительно ли она позволяет экономить топливо. Кроме того, есть много видеороликов на YouTube, где это проверяется.Проблема возникает в том, как EPA проверяет экономию топлива. Это особый набор тестов в определенных условиях вождения. Автостарт-стоп разработан специально для того, чтобы с честью пройти это испытание. Это как если бы ты школьник получил лист для ответов на экзамене. Конечно, вы прошли. Однако в реальном мире, который рандомизирован, результаты тестов далеки от звездных. Если автостарт-стоп действительно экономит топливо, этого почти наверняка недостаточно.

Автостарт-стоп вреден для вашей батареи

Опять же, здесь проводилось тестирование за тестом, так что не верьте мне, погуглите! Использование технологии автоматического запуска и остановки сократит срок службы вашей батареи.Производители автомобилей сообщают вам, что они предназначены для этого в своих спецификациях, и что время автономной работы соответствует требованиям. Конечно, есть! Они разработали батарею, рассчитанную на три года с включенной технологией, но она может прослужить четыре года без нее. Только стоимость замены батареи окупит любую экономию топлива, которую вы могли бы получить от автоматического старт-стопа в пути! Постоянное отключение автоматического старт-стопа полезно для вашей батареи!

Автостарт-стоп портит удовольствие от вождения

Постоянное отключение автостарт-стопа на моем Ford F-150 доставляет удовольствие от вождения: он ведет себя нормально! Двигатель не останавливается с лязгом и не трясет автомобиль, когда он снова запускается через несколько секунд.Мой гидроусилитель руля работает на остановке. Мне не нужно отпускать тормоз и давать газ для поворота. Мой кондиционер продолжает нормально охлаждаться в жаркий летний день. Мое радио не становится громче или тише при запуске и остановке мотора.