Содержание

Как Вконтакте создать динамическое меню с эффектом навигации | DesigNonstop

Многочисленные просьбы моих настойчивых читателей и просто любознательных пользователей возымели свое действие. Я наконец то создала урок, в котором мы будем учиться делать динамическое меню Вконтакте с эффектом нажатых кнопок! По аналогии с обычными сайтами интернета, когда посещенная ссылка маркируется особым способом (нажатая кнопка, подчеркивание итд) — мы будем создавать такую же конструкцию Вконтакте, с помощью созданных страниц и графического оформления. Для начала мы сделаем графические заготовки в фотошопе — создадим шапку меню и кнопочки двух видов. Потом создадим несколько страниц Вконтакте, согласно пунктам нашего меню. И напоследок сделаем хитрый прием, который, собственно, и создаст нам иллюзию перехода по ссылке. Урок достаточно сложный и подходит для тех, кто уверенно себя чувствует в функционале Вконтакта. Все манипуляции я буду производить на примере своей группы Вконтакте, где этот эффект реализован вживую. Итак, за дело!

Шаг 1. Создаем в фотошопе шапку меню
Создаем в фотошопе документ шириной 600 пикселей. Высота может быть разная, на ваше усмотрение. Вы можете поместить в шапку любую видовую фотографию, коллаж, информационный баннер и прочие графические картинки. В данном сучае я использовала такой вот рекламный баннер размером 600х172 пикселя.

Шаг 2. Создаем в фотошопе строку навигации
Теперь нам надо создать строку навигации. В данном примере я использовала в качестве кнопок только текст. Но на ваше усмотрение можно создать цветные кнопки и уже на них написать текст. Делаем так — создаем в фотошопе прямоугольник 600х56 пикселей и в данном случае заливаем его белым цветом. Потом в строку пишем пункты меню — где-то порядка 5-6 пунктов, не больше. Большее количество пунктов будет смотреться зажато.

Шаг 3. Создаем в фотошопе строку навигации в нажатом состоянии
Теперь нам надо создать активные ссылки, так, как-будто по ним нажали. Я использовала обычное подчеркивание, но можно использовать другой цвет текста или фона для маркировки посещенной ссылки.

Шаг 4. Нарезаем готовые картинки
На данном этапе нам надо нарезать картинки из Шага 2 и Шага 3. У нас должно получиться два комплекта по пять кнопок — одна кнопка без подчеркивания, другая кнопка с подчеркиванием. Кнопки каждого отдельного пункта (с подчеркиванием и без подчеркивания) должны быть одинакового размера. На картинке ниже представлено все наше графическое оформление — десять кнопок и одна шапка меню.

Шаг 5. Создаем Вконтакте страницу Меню
Теперь переходим ВКонтакт. Наша задача — создать отдельную страницу под названием «Меню». Для этого мы воспользуемся таким кодом
http://vk.com/pages?oid=-XXX&p=Нaзвание_страницы
где вместо ХХХ мы подставим id нашей группы, а вместо текста «Название страницы» мы напишем Меню. Теперь надо выяснить id группы. Как это сделать? Заходим на главную страницу группы и смотрим на наши записи на стене — прямо под блоком «Добавить запись» будет написано «Все записи» — нажимаем на эту ссылку.

Шаг 6. Определяем id группы и редактируем код
Переходим на страницу и видим урл такого вида https://vk. com/wall-78320145?own=1, где цифры 78320145 в данном примере и есть id группы. Подставляем наши данные в исходный код и получаем запись такого вида:
http://vk.com/pages?oid=-78320145&p=Меню (с вашими цифрами!). Вставляем эту строку в адресную строку браузера и нажимаем Enter. Так мы создали новую страницу Вконтакте и изначально она выглядит так.

Шаг 7. Создаем Вконтакте остальные страницы навигации
Аналогичным образом мы создаем еще четыре страницы навигации: Цены, Как заказать, Техзадание и Вопросы. То есть еще четыре раза копируем в адресную строку браузера соответствующий код (с вашими цифрами id в примере ниже мои цифры):

http://vk.com/pages?oid=-78320145&p=Цены

http://vk.com/pages?oid=-78320145&p=Как_заказать

http://vk.com/pages?oid=-78320145&p=Техзадание

http://vk.com/pages?oid=-78320145&p=Вопросы
Обратите внимание, в названии страницы из двух слов (Как заказать) пробел между словами заменен на нижнее подчеркивание Как_заказать. Теперь у нас есть пять готвых страниц под каждый пункт меню. Страницу Портфолио мы не создавали поскольку она размещается на странице Меню

Шаг 8. Загружаем фотографии на первую страницу меню
На созданной, пока еще пустой странице (см. Шаг 6) Меню нажимаем на ссылку Редактировать или на ссылку Наполнить содержанием. После этого мы видим панель редактирования. Здесь нам надо нажать на значок фотоаппарат с функцией Загрузить фотографию. Важно! Обратите внимание на то, чтобы у вас стоял режим wiki-разметки. Переключение режимов регулируется значком у правого края страницы.

Шаг 9. Результат после загрузки картинок
Загружаем наши картинки, которые мы создавали в Шаге 1 и Шаге 2. После загрузки мы видим такой код, как на картинке ниже, а само меню выглядит так. После каждого изменения кода не забываем нажимать Сохранить страницу, а потом нажать предпросмотр для просмотра результата.

Шаг 10. Редактируем код картинок
Теперь наша задача заменить все свойства noborder на свойство nopadding. А у первой картинки проставить реальные размеры, поскольку Вконтакт при загрузке ужал картинку до 400 пикселей. После всех изменений мы должны получить такой код и такое меню.

Шаг 11. Проставляем ссылки для картинок
Теперь мы должны проставить ссылки для каждой картинки. Ссылку надо вставлять после nopadding| вместо пробела перед закрывающими скобками. Для первой картинки (шапка меню из Шага 1) можно дать ссылку на главную страницу группы, а можно воспользоваться свойством nolink (ставится через ; после nopadding без пробелов). Для второй картики вставляем адрес страницы формата page-78320145_49821289. То есть полный урл картинки https://vk.com/page-78320145_49821289, до первую часть с доменом можно опустить. А вот для ссылок на внешние сайты урл ссылки надо указывать полностью.

Шаг 12. Копируем код на остальные страницы навигации
На этом, достаточно простом шаге, мы копируем последний код из предыдущего шага и вставляем его на остальные созданные страницы — Цены, Как заказать, Техзадание и Вопросы. Находимся на странице, нажимаем Редактировать или Наполнить содержанием (находимся в режиме wiki-разметки), вставляем код и нажимаем Сохранить. И потом также на следующей странице. То есть сейчас у нас есть пять страниц, на каждой из которых меню выглядит абсолютно одинаково. Но зато уже можно осуществлять навигацию по меню — при нажатии на ссылку например Цены, мы переместимся на страницу Цены итд.

Шаг 13. Делаем эффект нажатой кнопки
Теперь нам предстоит на каждой из пяти страниц поменять одну картинку (кнопку без подчеркивания заменим на кнопку с подчеркиванием). Например, на первой странице Меню мы загружаем новую картинку и потом заменяем в коде адрес старой картинки на новый (подчеркнуто красным). Потом переходим на страницу Цены, загружаем картинку с подчеркнутыми Ценами и меняем в коде на адрес новой картинки. Потом заходим на страницы Как заказать, Техзадание и Вопросы и делаем туже самую операцию аналогичным образом.

Финал.
В итоге у нас получился эффект навигации, когда нажимаешь на ссылку меню и она становится активной. Но поскольку графическое оформление на всех страницах практически одинаковое, за исключением активной ссылки, то создается иллюзия навигации, хотя на самом деле осуществляется переход на другую страницу.

 

Меню оформленное таким образом не адаптировано под мобильные устройства. При уменьшении размера экрана картинки начинают съезжать одна под другую. Для того чтобы сделать адаптивный дизайн, нужно использовать таблицы для жесткой версти. Но это уже другая история и более продвинутая техника. А пока посмотрите на различные варианты графического формления меню.

Навигация в каналах и группах

Навигация будет полезна в каналах с большим количеством постов для создания подборок тематических или для выделения из общей массы особо важных записей. Например, делаете рекламу канала, а чтобы показать ценность содержимого канала, создаете пост со списком особо интересных записей в канале и ссылками на каждую из записей в этом списке.

Канал-книга должен обязательно включать в себе пост с содержанием. Например, содержание в книге «100 советов админу в Telegram» всегда доступно по ссылке — это содержание периодически меняется и обновляется. Всегда показывается в закрепе канала для удобного доступа к нему.

Как создать навигацию по каналу или группе?

  1. Добавляете записи.
  2. Копируете ссылки на записи.
  3. Создаете пост с содержанием.

Добавляете записи

У Вас должны быть добавлены записи которые будут участвовать в навигации. Начинайте с наполнения канала интересными постами.

Копируем ссылки на записи

Для навигации вам потребуются ссылки на записи, которые получаем через дополнительное меню.

В Telegram Desktop надо кликнуть по посту правой кнопкой мыши для вызова дополнительного меню и в появившемся меню нажать «Копировать ссылку». В телефоне просто кликнуть по записи и в появившемся меню кликнуть «Копировать ссылку». Ссылка будет скопирована в буфер обмена Вашего устройства — вам остается добавить ее в нужный текст.

Есть нюансы

Если в приватном Telegram-канале создать меню, то оно будет работать только для подписчиков. Если такое меню репостнуть в другое место — не подписчики не смогут перейти по ссылкам в меню.

Если создать меню для публичного канал и закрыть канал — меню перестанет работать. Изменятся постоянные ссылки на записи канала.

Обязательно! Создавайте и публикуйте меню в канале только через бота — например, использую для публикации постов в канале, бота @ControllerBot. Записи добавленные без бота вы не сможете изменить через 40 часов, а добавленные через бота можно и через год редактировать.

Примеры навигации по записям и каналам

  1. Меню навигации с текстом по записям тематического каталога каналов в Telegram.
  2. Меню навигации с кнопками по записям каталога ботов в Telegram.
  3. Меню навигации с текстом по записям в Telegram-канале книги.
  4. Меню с сортировкой постов по хештегам в Telegram-каталоге ботов — такое меню делает выборку постов внутри канала по специальным тегам (которые должны добавляться в записи канала).
  5. Меню с кнопками и ссылками на канал, бота и группу в закрытом Telegram-канале. Это новый эксперимент — обычно канал закрывают и создают публичный канал для входа. Так огромный недостаток получается — закрытые каналы не участвуют в поиске. Поэтому сделал наоборот, встречаю подписчиков в приватном канале и приглашаю в публичный.

Список с ссылками на примеры также можно назвать меню навигации по записям в каналах.

P.S. Как создавать посты используя бот — смотрите в видеоуроке «Форматированные посты с кнопками».

Источник информации

Навигационные хэштеги во ВКонтакте и в Инстаграме

Рисунок 1. Классифицируй это!

Сегодня расскажем как создать в своем сообществе систему навигационных хэштегов и для чего это делать.

Хэштег

В 2017 трудно найти кого-то, кто не видел хэштеги и не знает о хэштегах, но для галочки, мы дадим свое определение.

Хэштеги — это способ классификации контента.

Рисунок 2. Хэштег — это способ классификации контента. Не больше и не меньше. Когда хэштегов слишком много, люди начинают путаться.

Хэштеги придумали, когда поняли, что информации в соцсетях много, но чтобы найти нужную информацию приходится тратить много времени. Чтобы решить эту проблему, придумали специальные ярлычки-хэштеги, которыми нужно подписывать публикации. Если на публикации есть нужный ярлык, то ей легко можно найти через поиск.

Что не так с хэштегами

Нормально хэштеги работают в Твитере и Инстаграме. Пользователи ставят хэштеги к публикациям, публикации можно найти по хэштегам, и есть сегменты людей, которые ищут что-то по хэштегам.

В «ВКонтакте» отлично работает поиск, который ищет публикации, видео, фотографию, музыку — хэштеги не нужны.

Хэштеги и контент под хэштегами почти не модерируются. По хэштегу Казань, можно опубликовать информацию, которая относится к Воронежу, поэтому многие пользователи не доверяют хэштегам и ищут информацию в поисковых системах. Из-за этого, в масштабах всех пользователей в социальных сетях лишь единицы пользуются хэштегами.

В Инстаграме действуют несколько алгоритмов, которые удаляют хэштеги и контент с хэштегами, если они считаются провокационными или оскорбительными.

Что такое навигационный хэштег

Навигационный хэштег — это хэштег, по которому выводится строго определенная информация, качество и содержимое которой модерируется. Получили особое распространение в «ВКонтакте» и в Инстаграме.

В Инстаграме нельзя дать ссылку на отдельную публикацию, но можно публикации связать хэштегом. Кликнув на один навигационный хэштег, читатель получает ссылку на другую публикацию.

Зачем нужны навигационные хэштеги

Навигационные хэштеги нужны для тех групп, в которых регулярно публикуется контент, который могут искать читатели.


Для группы школы английского языка: материалы для подготовки к тестам, разборы сложных ситуаций, шпаргалки для изучения, игры, сборники фильмов или сериалов для изучения языка. Для аккаунта бизнес-тренера: советы от тренера, рекомендуемые тренинги и книги, расписание консультаций.

Читатели ищут полезный для них материал, кто-то ищет методические материалы, а кому-то полезны сборники сериалов.

Когда не нужны навигационные хэштеги

В публикациях, которые публикуются «здесь и сейчас». Вы знаете, что этот материал, скорее всего, искать не будут.

Продолжим представлять, что вы изучаете английский. В группе каждый день публикуется контент: «10 необходимых фраз для путешествия в Америку», «30 особенно популярных неправильных глаголов» и так далее. Такой же контент публикуется в сотне развлекательных и обучающих пабликах. Такой контент легко найти через поиск. Такой контент, в социальных сетях, скорее всего, искать не будут.

Вывод. Если у вас есть информация, что кто-то ищет ценные и полезные материалы у вас в группе, вам нужна система навигации.

Как сделать навигационный хэштег

Навигационные хэштеги должны быть информативными. По хэштегу должно быть ясно куда он ведет, поэтому навигационные хэштеги должны быть информативными, если используется несколько слов, то они должны разделяться прописными символами или знаком подчеркивания. Желательно, чтобы хэштеги были короткими, но это необязательно.



Неинформативно Информативно
#dfjajdfa #metodikaangliskogoyazika.
#metodika #MetodikaAngliiskogo
#Metodika_Angliiskogo

В «ВКонтакте», чтобы создать навигационный хэштег, нужно к обычному хэштегу дописать имя сообщества, через «@».

Группа школы английского языка в «ВКонтакте» расположена по адресу vk.com/englishlesson, имя сообщества: @englishlesson.

Рисунок 3. Пост приглашение на рубрику

В Инстаграме сложнее. Необходимо создать уникальный хэштег, который случайно никто не поставит, кроме этого, нужно регулярно проверять ленту хэштегов на публикации — возможно, кто-то решил использовать ваш популярный хэштег и разместил спам под вашим хэштегом.

Рисунок 4. Серия публикаций, посвященная одной теме.

В хэштег можно включить символы алфавитов, цифры, подчеркивание и эмодзи. Чтобы уникализировать хэштеги, сочетайте все сразу, или используйте похожие символы: «с», «о», «р», «е».

Польза навигационных хэштегов

Пользователи меньше времени тратят на поиск информации, следовательно они лояльнее относятся к бренду, который о них так позаботился.

Читатели, интересующиеся определенным типом или видом контента, погружаются в материал и дольше изучают его. Из-за этого растет вовлеченность в контент.

Как создавать систему хэштегов

Вкратце схема с хэштегами выглядит так:

  • Определяются темы, о которых рассказываем в сообществе, делим их на рубрики.
  • К каждой рубрике придумываем уникальные хэштеги
  • Записываем список хэштегов и связываем их с контент-планом.

Рассмотрим ситуацию, когда ведение сообщества начинается с чистого листа.

  • Шаг 1. Провести анализ аудитории и создать стратегию продвижения.
  • Шаг 2. Из стратегии продвижения определить рубрики, о которых будем рассказывать в соцсетях.
  • Шаг 3. Каждой рубрике присвоить уникальный хэштег.
  • Шаг 4. Создать публикацию сборник, с описанием навигации.
  • Шаг 5. Связать список хэштегов и контент-план.
  • Шаг 6. Следить за контент-планом и подписывать каждую публикацию определенным хэштегом.
  • Шаг 7. Вести статистику и отслеживать реакции читателей на контент.

Рассмотрим ситуацию, если уже есть сообщество или аккаунт, но нет навигационных хэштегов.

  • Шаг 1. Просмотреть все контент-планы и публикации в сообществе.
  • Шаг 2. Составить таблицу из публикаций, и полученных реакций.
  • Шаг 3. Поделить все публикации на рубрики.
  • Шаг 4. Связать хэштеги и новый контент-план.
  • Шаг 5. К каждой новой публикации приписывать хэштеги. В Инстаграм под старыми публикациями, дописать все необходимые хэштеги.
  • Шаг 6. Вести статистику и отслеживать реакции на контент.

Система повышения качества

Недостаточно просто создать систему навигации. Нужно проверять, пользуются ли читатели этой системой, для этого нужно будет создавать отдельные обучающие публикации. В Инстаграме раз в пару месяцев, такие публикации обязательны. Как и публикация-знакомство с подписчиками.

Нужно отслеживать как читатели реагируют на разные рубрики. Для этого заведите к таблице статистики по контенту, добавьте столбец с рубриками. Раз в месяц проверяйте реакции и делайте выводы.

Полный мануал по вики-разметке ВКонтакте

Здравствуйте. Сегодня расскажем о вики-публикациях в ВКонтакте. Прочитав эту статью, вы узнаете для чего использовать вики-публикаций, три способа создания вики-публикаций, как редактировать имя вики-страницы и какие приложения пригодятся при создании вики-публикаций. 

Вики-публикации — это особые страницы в ВКонтакте с помощью которых можно расширить стандартные возможности сети. Отформатировать и сверстать статью, сделать кнопочное меню с навигацией по сообществу, сделать игры, сделать электронный учебник и многое другое.

Статьи

Вики-публикации позволяют форматировать статьи, применяя правила редакторской гигиены для удобного чтения. 

Вместо простыни текста, можно получить статью с иллюстрациями по тексту, с видео и звуком, у текста будут правильные отступы и оформлены заголовки. Все статьи SMMplanner в ВКонтакте оформлены через вики-публикации.

Вики-публикации помогают авторам передавать контент в той форме, который удобен для читателя, вики-публикации индексируются поисковыми сетями и вики-публикации можно распространять в качестве гостевых публикаций получая трафик на свое сообщество.

Ссылки на вики-публикации можно размещать в других смм-пабликах в качестве гостевых размещений и получать трафик на свое сообщество.

Контентные статьи часто выходят в топ-выдачи Яндекса и Гугла наравне со статьями из блогов. Для продвижения сообществ можно использовать SEO-оптимизацию контента.

Моя статья 60 способов иногда попадает в топы выдачи, но довольно редко.

Вики-разметка, кроме очевидных инструментов верстки, позволяет создать делать много других штук: ссылаться на другие страницы, ссылаться на определенное место на странице, предлагать поделиться страницами с друзьями, подписаться на паблик и многое другое.

Меню

Вики-публикации часто называют вики-меню, потому что с помощью функционала фики-публикаций можно сделать меню сообщества и устроить работающую навигацию по разделам сообщества. 
 

Сначала мы видим публикацию в сообществе

Вариантов, как именно сделать меню — много, большая часть описана в сообществе Wiki. В Кайросе сделали подобие лендинга с плашкой для навигации. 
 

добавить описание, фото, URL и т.д.

  1. Обзор
  2. Регистрация
  3. Добавление фотографий и создание альбома
  4. Редактирование и манипуляции с фотографиями
  5. Манипуляции с чужими фотографиями
  6. Место учебы
  7. Поиск друзей
  8. Друзья, дополнительно
  9. Создание граффити
  10. Создание заметки
  11. Создание опроса
  12. Создание группы
  13. Оформление группы
  14. Администрирование, управление группой
  15. Общие настройки
  16. Как найти все свои лайки или «Закладки».

В настройках группы можно открыть или убрать возможность добавлять фото, видео или аудио файлы, текстовые или графические документы, создавать отдельные темы для обсуждений и создавать новостные заметки в верхней части группы. Так же можно изменить название группы, добавить описание, определить тематику, изменить электронный адрес страницы и прекрепить к местоположению (городу). Так же в настройках задается тип группы.

После того, как создали группу ВКонтакте, желательно ознакомиться с настройками.

Сразу после создания группы, мы переходим в раздел настроек. Но если Вы вышли из настроек и перешли на другую страницу, то необходимо перейти в раздел «Мои группы» (в меню слева).

Над списком групп указываются вкладки — «Сообщества» и «Управление». Выбираем вкладку «Управление.

Здесь должна показываться только одна Ваша группа, то есть та, которую Вы создали. Но могут показываться и другие, если хозяин другой группы наделил Вас правами администратора.

Кликаем по названию или аватарке группы и переходим непосредственно в наше сообщество.

Функциональное меню группы находится справа, под фотографией сообщества. Выбираем «Управление сообществом».

Первое поле с названием данной группы. Можно выделить название и ввести другое, или оставить прежнее.

Второе поле — электронный адрес группы. Начало адреса — «http://vk.com/» нельзя изменить, так как оно указывает принадлежность к социальной сети ВКонтакте, зато вторую часть, в моем случае «club82228718», легко можно заменить на более запоминающуюся. Электронный адрес можно вводить только латинскими (английскими) буквами и он должен быть уникальным, то есть такого адреса еще никто не должен зарегистрировать. Для изменения второй части адреса, выделяем мышкой и вводим новый адрес. Я выбрал адрес «my_filosophya», справа указывается, что такой адрес свободен. Если адрес занят, то попробуйте ввести другое слово или название.

Для примера, показываю где будет виден измененный адрес группы. Сначала измененный адрес, в принципе, и не нужен, но в дальнейшем, при рекламировании сообщества, красивый адрес группы может сыграть небольшую, но все же ощутимую роль.

Описание сообщества будет находиться в верхней части группы и является более обширным пояснением к названию и тематики группы. Желательно делать лаконичное, но при этом емкое описание, то есть короткое, но всепоясняющее.

Описание группы будет выглядеть вот так:

Тематика выбирается из выпадающего списка. Чтобы открыть этот список, кликаем мышкой внутри поля для ввода.

Если есть свой сайт, то можно добавить в группу электронный адрес сайта. Только в этом случае посоветую, чтобы сайт был близок по тематике с тематикой группы, иначе будет много отказов при переходе на сайт, что очень негативно действует на характеристики сайта.

Местоположение — по умолчанию указывается местоположение, указанное в Вашем профиле (то есть на личной странице). Для изменения кликаем по названию региона (в моем случае — Ставрополь) и выбираем страну, город, можно так же добавить адрес и место.

Черный указатель на карте можно перетаскивать — зажимаем левой клавишей мышки и переводим в сторону.

Масштаб карты можно увеличивать или уменьшать — прокручиваем колесико мышки (курсор внутри карты) или слева кнопки «+» и «-«.

После выбора места, нажимаем «Сохранить».

Для дальнейших параметров можно выбирать одно из немногих значений:

— открытые(ая) — в этом параметре каждый участник может создавать новую тему, новый фотоальбом, добавлять записи или создавать темы, в зависимости от выбранного параметра. Комментировать записи, фотографии, видео или аудио, может каждый пользователь. То есть максимальные разрешения для пользователей, что хотят, то и творят.

— ограниченные(ая) — в этом случае, участники группы могут лишь комментировать то, что уже есть, но ничего нового создавать не могут.

— выключены — то есть этих параметров не будет в группе вообще.

— закрытая (стена) — новые записи может добавлять только администратор (или администраторы). Простые участники могут только читать.

Стена — это основная часть группы, в которую предполагается добавлять сообщения. Каждое новое сообщение добавляется вверху страницы, а предыдущие сдвигаются вниз.

По названию параметра можно определить, что там будет находиться. Например, выключая, фотографии, аудио- и видеозаписи, мы удаляем возможность создавать альбомы с фото, музыкой и видео. Документы — открывает или закрывает раздел, для хранения текстовых или графических файлов.

Обсуждения — отдельный раздел, для самых востребованных тем или вопросов. По каждой теме создается отдельная страница для обсуждения.

Раздел «Материалы» используется для самых популярных новостей или важных сообщений, которые должны находиться на самом видном месте, то есть в самом верху страницы. Для материалов имеются дополнительные возможности — создание в виде заметки.

Тип группы указывает на возможность вступления в группу новых участников.

«Открытая» группа — любой желающий может самостоятельно вступить в группу, без каких либо ограничений (если конечно он не в черном списке группы). «Закрытая» — для вступления в группу, желающий подает заявку, а становится участником группы после того, как администратор подтверждает эту заявку. А в «частную» нельзя подать даже заявку, администратор сам рассылает приглашения для вступления.

Пользователь, не являющийся участником закрытых и частных групп, не может видеть, что происходит в сообществе.

Все настройки вступают в силу после нажатия кнопки «Сохранить», в противном случае, настройки не изменятся.

Для возврата к главной странице группы нажимаем на название группы в верхней части страницы или на «Вернуться к сообществу» в правой верхней части страницы.

 

Как сделать структуру сайта для SEO: 15 советов

Советы по грамотной SEO-архитектуре: как организовать навигацию и сделать структуру сайта, чтобы понравиться поисковым ботам и привлечь больше трафика. Обновленный материал.

Что такое архитектура сайта

Архитектура сайта — это структура страниц и программной части сайта. В нее входит навигация, сеть ссылок, «хлебные крошки», страницы категорий, файлы карты сайта и так далее.


Работа со структурой — одна из методик SEO. Она влияет на работу пользователей с ресурсом и на восприятие его поисковыми роботами. Грамотно выстроенная архитектура направляет пользователей и ботов на важные страницы, помогает им найти на сайте то, что они ищут.

Свежей статистики у нас нет,но несколько лет назад Zyppy переработали неудачную структуру, использовав часть советов из этого списка на своем проекте. Они засекли рост трафика на 175% за несколько месяцев.

Рост трафика после доработки архитектуры

Если использовать все советы, трафик может вырасти еще больше.

Советы для работы с архитектурой сайта

15 пунктов, разделенных на тематические кластеры.

1. Удовлетворите потребности пользователей

Структура семантики основывается на трех составляющих:

Остановимся подробнее на интенте. Когда вы работаете с навигацией на сайте и внутренними ссылками, задайте себе три ключевых вопроса:

  1. Что ищут пользователи?
  2. Какую информацию им предложить?
  3. Что еще им может быть интересно, то есть какие страницы связать друг с другом?

Приведите страницы в соответствие интентам — потребностям. Страница не будет хорошо ранжироваться, если на ней не тот контент, который хотят видеть пользователи. Как это сделать — рассказываем в статье.

Если страница удовлетворяет потребности пользователя, это показывают поведенческие факторы: уровень кликабельности сниппета в выдаче, время просмотра страницы, количество отказов и другие.

Этим же принципом нужно руководствоваться при составлении навигации, подбирая и связывая такие страницы, которые интересуют пользователя и нужны ему, чтобы закрыть все вопросы и сделать заказ. 

Если сайт удачно построен, пользователь сможет максимально быстро решить свою проблему и найти на нем то, что нужно.

На сайте магазина REI большой каталог и много страниц, но они сделали четкую навигацию:

  • ссылки помогает людям быстро переходить на нужную страницу;
  • страниц много, поэтому контент структурирован по темам;
  • другие важные страницы видны вне навигации справа.

Пример хорошо построенной структуры для большого сайта rei.com

Все решения по перестройке структуры нужно принимать на основе данных по посещениям сайта и анализа своего ресурса, чтобы сделать сайт удобнее для пользователей и понятнее для поисковых краулеров.


Проведите аналитику и определите:

  • какие страницы имеют большую посещаемость;
  • какие совпадают с пользовательскими запросами;
  • с какими дольше взаимодействуют;
  • на каких выполняют конверсионные действия.


Страницы с высокими показателями по этим параметрам должны быть заметнее на сайте. Страницы с меньшими результатами скорее всего не так важны.

К примеру, если на страницу «О нас» мало переходов, когда она выделена в шапке и занимает важное место в навигации сайта, то скорее всего она не так интересна клиентам, и ее можно переместить, поставив на ее место в навигацию более важные страницы. Подробнее о том, как отследить конверсию и ранжирование, в статье.

Другое дело, если страница действительно важна для конверсии, на нее ведут CTA — конверсионные кнопки с других страниц, а переходов мало. Возможно, вы выбрали неудачный вариант CTA. Проведите A/B тестирование разных вариантов кнопок с разными текстами, поменяйте местоположение, внешний вид или формулировку. Как успешно провести тестирование, если опыта нет — в статье.

2. Упростите архитектуру: важные ближе к главной

Чем меньше кликов нужно, чтобы добраться до страницы, тем ее легче найти, а чем ближе она к главной, тем она важнее.

Многие оптимизаторы применяют «правило трех кликов»:

Ни одна важная страница на сайте не должна быть на расстоянии больше трех кликов от главной или другой страницы с высоким авторитетом.

Схема кликов

Поисковый бот обходит страницы как бы ярусами: сначала главную, потом страницы второго уровня вложенности, затем третьего и так далее. Чем ближе страница к главной, тем быстрее он ее посетит. Ссылка на новый пост с важной страницы даст боту сигнал о том, что ее тоже нужно просканировать.

В этом плане правило трех кликов полезно. Но это скорее не правило, а рекомендация. Могут возникать ситуации, в которых это бессмысленно, но лучше стараться не размещать важные страницы далеко от главной.

Почитать по теме:
Правило трех кликов — миф?

У вас может возникнуть вопрос: почему бы не связывать все страницы с главной, чтобы они все оказались важными? Есть минимум две причины так не делать:

  1. Слишком большое количество ссылок имеет свои недостатки, к примеру, размывает авторитет, который можно было бы передать нескольким важным страницам.
  2. Архитектура в один ярус лишает возможности организовать контекстуальную иерархию в контенте, а это важно для поисковых систем.
Как проверить уровень вложенности

Если на вашем сайте много страниц, будет тяжело определить количество кликов для каждой страницы вручную. Авторы предлагают воспользоваться сервисами для SEO-аудита, которые помогут определить уровень вложенности. К примеру, это Screaming Frog, Ryte, Moz, SEMrush и другие. У OnCrawl к тому же есть хороший отчет о внутренних ссылках.

Большинство сервисов считают уровень вложенности, начиная с главной страницы. Иногда это затрудняет понять общую архитектуру сайта, поэтому авторы отдельно рекомендуют сервисы для визуализации архитектуры: WebSite Auditor и Sitebulb. К тому же это позволит найти одиночные страницы и связать их с чем-нибудь.

Визуализация структуры сайта от Sitebulb

Грамотно распределить вес и разместить важные страницы ближе к главной поможет четкая организация структуры сайта.

3. Проработайте структуру

На небольших личных блогах или сайтах местных пиццерий структура обычно несложная. Но большие порталы, к примеру, с 250 тысячами страниц требуют организованности и особого внимания.

Поместить важные страницы ближе к главной помогает так называемая плоская архитектура — структура сайта, где для перемещения с главной на любую внутреннюю страницу нужно как можно меньше кликов, при этом все страницы связаны.

Плоская структура помогает Google и другим поисковым системам сканировать 100% страниц сайта.

Плоская структура сайта. Источник backlinko.com

Такую организованную структуру можно сделать по модели SILO.

SILO-структура

«SILO» означает «бункер, «закрытая система». SILO-структура — это плоская структура ресурса, основанная на семантике контента, подразумевающая распределение тем по иерархии.

Страница-хаб объединяет контент в общую ветку, а структура SILO отвечает за распределение внутри этой ветки.

Схема SILO

Каждая ступень иерархии связана со ступенями выше и ниже себя. Это помогает пользователям ориентироваться и лучше понимать содержимое.

Страницы-хабы находятся вверху иерархии и обычно содержат:

  • навигацию, в том числе «хлебные крошки»;
  • контекстные ссылки;
  • структуру URL.

О них еще будет идти речь в материале. Важно то, что нужно группировать контент по темам и структурировать его от общей категории к конкретным позициям.



Что о структуре SILO думает Игорь Рудник,
руководитель биржи Collaborator и сервиса крауд-маркетинга Referr:

«Если кратко — ничего лучше SILO-структуры нет.

SILO-структура — это в первую очередь про логику для пользователя, чтобы товары или статьи на сайте было легко найти. Конечно, в первую очередь это важно для интернет-магазинов и маркетплейсов, где большое количество позиций.

При этом, если структура сайта выстроена логично, то это дает вам следующие преимущества:

  • масштабируемость — вы сможете без проблем добавлять новые товарные категории, новые товары и ваш сайт все также будет оставаться понятным для людей и поисковых систем;
  • «дружба» с поисковыми системами — они смогут легко краулить, индексировать ваш сайт; это очень важно, когда у вас хотя бы десятки тысяч товаров, а тем более сотни тысяч и миллионы SKU;
  • легкая организация внутренней перелинковки — для логичной структуры легко организовать внутреннюю перелинковку».

Если не внедрять структуру с родительскими категориями, а делать перелинковку без четкой системы, могут появиться так называемые страницы-сироты, на которые не ссылаются другие внутренние страницы сайта.

Страницы-сироты

Пользователи и боты ПС не смогут найти такую страницу во время перемещения по сайту, это вредит ее посещаемости и ранжированию.

Страница вне структуры. Источник backlinko.com

Если вы заметили, что какая-то из страниц проседает по трафику и позициям, проверьте внутренние ссылки.

Консоль поиска> Поиск трафика> Внутренние ссылки> введите URL своей страницы:

Проверка по консоли

На консоли появится количество ссылок и источники:

Ссылки на страницу

Если у страницы не оказалось ссылок, внедрите ее в вашу систему внутренней перелинковки: определите категорию, устройте перекрестный обмен ссылками со страницами схожей тематики.

Почитать по теме:
Как настроить передачу ссылочного веса с помощью внутренней перелинковки

4. Задействуйте страницы-хабы

В SILO-структуре участвуют страницы-хабы — важные обзорные страницы с общей темой или категорией, которые объединяют дочерние категории и подробные темы в одну. Разберем, какими они должны быть.


Зачем нужны хабы:

  1. Дают понять, о чем темы в этом разделе.
  2. Отвечают на вопросы, которые могут возникнуть у пользователей.
  3. Содержат ссылку на важные подтемы и категории продуктов.
  4. Удобнее для пользователя, чем общие страницы категорий.
  5. Делают тему значимой.


Пример хаб-страницы Consumer Reports:

Страница-хаб


Лучше, когда на страницу-хаб указывают много релевантных ссылок, чтобы они могли передать вес ссылок и на дочерние темы.


Страницы категорий часто сами по себе являются страницами-хабами, потому что часто уже содержат много естественных ссылок. Размещайте на таких страницах дополнительную информацию, кроме список подкатегорий или статей и продуктов, ставьте ссылки на релевантные страницы, которые помогут пользователю.

это текст ссылки, находится между открывающим ‹a› и закрывающим ‹/a› тегами.

это текст ссылки, находится между открывающим ‹a› и закрывающим ‹/a› тегами.

Проверить сайт по 70+ параметрам поможет сервис «Анализ сайта». Он проанализирует оптимизацию и технические характеристики главной и внутренних страниц, сравнит с конкурентами и покажет динамику позиций по регионам.

Неделю пробуйте расширенный тариф бесплатно и оставайтесь, если понравится! Попробовать

5. Используйте иерархическую структуру URL

При организации вашего контента часто лучше использовать URL-адреса, которые отражают структуру, то есть страницу-хаб и подкатегорию, где находится исходная страница.

Структура URL страницы

Зачем нужна иерархическая структура URL:

  1. Пользователи могут по URL понять, где находятся.
  2. Ключевые слова в URL-адресе могут помочь в ранжировании и CTR.
  3. Плюс к ранжированию: Google использует показатели уровня вложенности страницы, чтобы какое-то время определять по этому важность и релевантность новых URL-адресов.

Некоторые веб-мастера «подделывают» плоскую структуру каталогов, размещая все URL-адреса в корне или ограничивая папки. Хотя этот метод может иметь свои достоинства, для Google важнее то, сколько кликов до перехода на страницу контента, а не сколько информации между слешами в ее URL. Размещение ваших страниц в разных категориях дает Google дополнительный контекст о каждой странице в этой категории .

6. Используйте HTML карту сайта

Почти все понимают важность HTML-файлов карты сайта, но такие файлы, встроенные в веб-страницы, встречаются все реже. Некоторые специалисты предлагают их вернуть.

HTML-карта сайта находится на сайте, но не в файле HTML, она доступна пользователям для чтения и предоставляет посетителям сайта и поисковым роботам подсказки о структуре сайта и актуальных ссылках.

В HTML-карте для газеты New York Times отражена каждая страница на сайте, они выстроены по дате, формату контента и теме:

HTML-карта New York Times

HTML-файлы карты сайта более эффективны на крупных сайтах, где структура сайта может быть очевидна не сразу, или маршруты сканирования не идеально оптимизированы. Но и сайтам помельче могут пригодиться карты сайта, поскольку они могут помочь пользователям ориентироваться.

7. Внедрите «хлебные крошки»

«Хлебные крошки» — навигационная цепочка по сайту, которая показывает путь SILO-структуры контента от корня сайта до страницы, на которой находится пользователь.

Крошки полезны для юзабилити, потому что помогают пользователю ориентироваться на сайте и возвращаться на предыдущие категории, а еще они добавляют внутренние ссылки на категории и подстраницы, так что поисковые системы индексируют ссылки из «хлебных крошек».

Заострим внимание на их роли в архитектуре сайта:

  • определение относительной позиции URL-адреса в иерархии;
  • связывание материалов внутри SILO-структуры контента;
  • навигация по сайту для посетителей.

Пример хлебных крошек на сайте

Google использует «хлебные крошки» в сниппетах в поисковой выдаче:

Сниппет страницы в выдаче

Для формирования крошек используют разметку, о ней подробно мы писали в статье «Хлебные крошки: как сделать и добавить на сайт».

8. Оптимизируйте пагинацию

Для страниц категорий со списками из 100 или 1000 позиций есть три метода, которые помогут сгладить большие массивы пунктов в архитектуре сайта:

  • пагинация, то есть деление однородного контента по страницам;
  • просмотр всех позиций;
  • бесконечная прокрутка.

Самое простое и популярное решение — разбивать списки по страницам. Правильная реализация поможет сгладить архитектуру сайта и сообщить Google, что все записи на страницах — часть одной и той же общности. Большинство оптимизаторов выбирает этот способ.

С другой стороны, страницы с функцией «просмотреть все» также могут сгладить архитектуру сайта, связав все записи с одной страницы. Некоторые seo-специалисты используют этот метод, поскольку считают, что Google лучше сканирует записи, находящиеся на одной странице. Это хорошо работает, если у вас мало позиций. Если категорий больше 100, то страница может медленно загружаться, или ее будет неудобно просматривать из-за особенностей интерфейса.

Гибридный подход — это «бесконечная прокрутка». Результаты постоянно загружаются в браузер пользователя, но маркируются по страницам, которые легко воспринимают роботы.

Схема бесконечной прокрутки

Как оптимизировать постраничную разбивку

При использовании разбивки на страницы легко упустить из виду мелочи, которые могли бы помочь в SEO и юзабилити:

  1. Используйте правильную разметку. В марте 2019 Google отказался от rel next/prev.
  2. Не пренебрегайте ссылками в нижней части страницы. Это фактические ссылки, поэтому они также влияют на SEO.
  3. Имейте в виду, что ссылки на страницы — это реальные ссылки, которые влияют на удобство использования и сканирование сайта ботом-краулером.

Вместо того, чтобы разбить страницы в обычном линейном режиме (2, 3, 4 и так далее), некоторые оптимизаторы используют другие методы:

Пример разбивки страниц

Почитать по теме:
Как сделать пагинацию: актуальные методы

9. Используйте умные фильтры

Умные фильтры относятся к навигации, они позволяют сортировать и сужать результаты на основе многих критериев.

Пример фильтрации на сайте reebok.ru

Фильтрация полезна посетителям сайтов, но для поисковых систем она создает миллионы комбинаций URL-адресов. Многие из них дублируют содержимое, это мешает сканировать и индексировать сайт.

Как можно решить проблему: надо направлять поисковики на уникальные страницы с большим трафиком и запрещать сканирование менее значимых страниц.

Например, Google может индексировать страницу «Кроссовки для мужчин», но есть смысл закрыть от индексирования страницы типа «Кроссовки для мужчин … размера».

После того, как вы поймете, какие URL-адреса вы хотите индексировать, а какие нет, в вашем распоряжении много инструментов для управления умной фильтрацией, в том числе:

  • мета-роботы;
  • robots.txt;
  • rel = canonical;
  • параметры Search Console;
  • атрибуты nofollow;
  • схемы JavaScript.

10. Перелинкуйте страницы, связанные по контексту


Итак, в архитектуре есть хаб-страницы и SILO-структура контента. Следующий шаг — организовать перекрестные ссылки у связанных по смыслу страниц. То есть кроме ссылок в иерархии, страницы одного уровня могут быть также быть перелинкованы между собой. Это важный пункт, которые приведет к увеличению трафика.

SEO-специалисты делают это по-разному, но обычно они ссылаются на те страницы, которые находятся на одной семантической ветке в общей категории. Это эффективнее, когда товары, статьи, подкатегории связаны друг с другом.


Пример, где дочерние позиции одной категории ссылаются друг на друга:

Схема перелинковки


Это не единственный способ оформить ссылки: некоторые SEO-специалисты делают минимум перекрестных ссылок, а другие стараются сослаться на все страницы.


Лучший способ сделать перелинковку
— это поставить ссылку на материал, который тесно связан с темой и может ее дополнить. Если темы слишком разрозненные, к примеру, банные полотенца и решетки для барбекю, то ставить ссылки будет неразумно. Если пользователь читает статью про барбекю, значит, сейчас его заботит эта тема, и если он перейдет по ссылке и увидит какой-то сторонний несвязанный контент, скорее всего он закроет страницу и добавит вам отказ к поведенческим.

11. Ссылайтесь с авторитетных страниц на важные


Когда созданы страницы-хабы, SILO-структура контента и перекрестные ссылки, можно добавить еще ссылки на целевые страницы. Это может быть:


  • продающая страница, на которую нужно перейти с главной;

  • страница с высокой конверсией, которая находится в SILO-структуре;

  • любая не очень важная страница, на которую нет ссылок.


Идея состоит в том, чтобы передать вес хорошо посещаемых страниц на тупиковые статьи, не имеющие ссылок.

На какие страницы добавить ссылки? Воспользуйтесь инструментами:


  1. В отчете внутренних ссылок Google Search Console показано количество внутренних ссылок для ваших лучших 1000 URL-адресов.

    Совет: если на вашем сайте больше 1000 URL-адресов, создайте отдельные отчеты Search Console на уровне каталогов, чтобы получить дополнительные подробности.
  2. Сервисы Moz, Ahrefs и SEMrush покажут метрики для каждого URL-адреса. Автор особенно рекомендует сервис Link Explorer, он покажет высокоуровневые и скрытые URL-адреса.
  3. Google Analytics покажет, какие страницы получают наибольший трафик, а какие страницы хорошо конвертируются и выиграют от повышения трафика.

Авторитетность (вес) страниц внутри сайта можно грамотно распределить, чтобы усилить важные страницы. Подробно о внутреннюю перелинковку мы разбирали в отдельной статье.

12. Ссылайтесь на новый контент с важных страниц


Бывает такая проблема: опубликовали новый контент, но он получает очень мало просмотров, рейтинга и трафика. Проблема в том, что у Google нет сигналов, которыми можно было бы оповестить о новом контенте. Даже если вы поместите его в свою карту сайта и поделитесь информацией в социальных сетях, этого будет недостаточно.


Одним из простых решений будет поставить ссылку на новый контент на главной и других важных страницах сайта.


Джон Мюллер из Google объясняет:
Большое значение имеет то, что новый контент довольно сильно связан со структурой сайта, иногда при этом и со стартовой страницей. Так что у многих сайтов есть боковая панель, на которой выводятся новые статьи или продукты, которые вы хотите подтолкнуть в результатах поиска.

Блок с новыми статьями из блога pr-cy.ru на главной странице

Новостные сайты и блоги подходят для таких ссылок с новым контентом, а с более статичными сайтами или интернет-магазинами с большим количеством товаров могут быть проблемы.


На некоторых сайтах поместить новый контент на видное место главной страницы может быть неудобно с точки зрения юзабилити, поэтому лучше рассмотреть для этого боковые панели, страницы блогов. Но не забывайте, что если для поиска новых страниц потребуется много времени, то индексация тоже может затянуться. Разместите важный контент по возможности в легко доступных областях.

Почитать по теме:
Как ускорить индексацию сайта в Яндексе и Google


Новый контент и изменения в навигации могут не заметить не только ПС, но и пользователи. О том, почему пользователи не видят важные элементы и ссылки на сайте, и что с этим делать, в статье «Юзабилити и психология: почему ваши клиенты не замечают изменений на сайте».

13. Ссылайтесь с новых статей на старые


Это один из самых старых методов в SEO-учебниках, но он работает. Каждый раз, когда вы публикуете новый контент, старайтесь ссылаться на несколько материалов из вашего старого контента, когда это уместно.


Связывание нового контента с более старым приносит пользу:

  1. Автоматически создает и помогает укрепить хабы.
  2. Создает актуальную связь между старыми и недавно созданными страницами.
  3. Дает новизну и повышает авторитет старым страницам.

14. Избавьтесь от разбухания сайта ссылками


Теперь поговорим об ограничении их количества, чтобы уменьшить разбухание сайта.

Зачем нужно удалять ненужные ссылки:


Меньше ссылок проще контролировать.
Если на сайте будут тысячи ссылок, Google должен будет сканировать эти URL, а порядок сканирования может не совпадать с желаемым.


Если в шапке сайта есть ссылки на все: сообщения, информацию о компании, доставке, вход в аккаунт и прочее, то меньше значения будет у важных ссылок внизу страницы. Wayfair удалили 150 ссылок из навигации по сайту, в том числе 31 ссылку из футера, то есть из подвала страницы. Затем они тестировали результаты, как облегченную архитектуру сайта воспринимают поисковики.

Старый и новый подвал сайта


В результате сайт получил больше конверсий, увеличения трафика и ранжирования, и пользователи стали быстрее находить нужную им информацию. 

Релевантность страниц и удовлетворение пользовательского интента влияет лучше, чем глубина клика, то есть количество кликов для перехода на страницу. Вместо того, чтобы связывать ссылками все возможные страницы на вашем сайте, лучше сосредоточиться на актуальных и полезных страницах, которые удовлетворят пользовательский интент.

О том, как можно оптимизировать футер, читайте в статье


Один из методов понять, что интересно пользователю — открыть тепловые карты кликов. Такая информация есть в Google Analytics, в тепловых картах Яндекс.Метрики и на сторонних сервисах. По этим данным можно корректировать расположение ссылок и убирать невостребованные.

Тепловая карта кликов сайта


Этим методом можно выявить лишние ссылки. Другими причинами разбухания сайта будут лишние ссылки в подвале, облака тегов и любые другие ссылки, которые автоматически генерируются CMS.


Хотя Google может сканировать множество ссылок на один URL, это не значит, что чем больше ссылок, тем лучше.

15. Используйте правильные анкоры


Анкоры
— это якорь, текст ссылки. Когда вы ссылаетесь на страницу, Google использует анкор для присвоения релевантности вашему контенту, поисковики также учитывают анкоры для определения естественности ссылки. Рекомендуем размещать подходящие по теме ссылки, а анкор делать описательным с ключевыми словами и по возможности навигационным. 


Как улучшить анкор:

  • Главная —> PR-CY — вместо определения главной страницы использовать название компании;
  • Обувь —> осенняя обувь из кожзама — конкретизировать;
  • Инструменты —> Бесплатные инструменты для SEO — добавить ключей.
Работа с приоритетом первой ссылки


Когда вы ставите ссылку на страницу со всей навигацией по сайту, ссылка становится анкорной. Судя по опыту автора статьи и экспериментам, Google анализирует первый анкорный текст, который найдет. Такая ссылка станет приоритетной, остальные поисковик не будет брать в расчет, так что вы не сможете менять внутренний анкор, который мог бы принести пользу для SEO. 

Из-за этого иногда приходится выбирать между анкорной ссылкой на навигацию по сайту и возможностью изменять текст анкора. Некоторые оптимизаторы по этой причине оставляют важные страницы вне  навигации.


Работа с архитектурой сайта — сложная задача, но грамотные действия помогут привлечь дополнительный трафик. Вы можете пробовать разные пункты из руководства, измеряя результаты с течением времени. Некоторые советы по отдельности могут не сработать на конкретном сайте, но в целом эти принципы должны помочь изменить положение сайта в лучшую сторону.

На основе статьи: «15 Site Architecture Tips for Performance SEO: Master Guide»

Полное руководство по использованию Google Мои карты для планирования поездки [Учебное пособие]

Я люблю хорошую карту. У меня на стенах висят карты. Я хожу в книжный магазин, чтобы почитать карты. Когда я направляюсь домой, используя только карту, я чувствую, что должен обладать некоторыми врожденными навыками кустарного промысла. И если вы читали мои посты о путешествиях по Мэну, вам, наверное, уже надоело, что я говорю об Атласе ДеЛорма. (Я действительно ничего не могу поделать — у этих атласов есть культ в Государстве Соснового Дерева.)

Но хотя чтение бумажных карт всегда вызывает у меня чувство быстрого и активного приключения, я не категорически против использования технологий для планирования своих поездок (и иногда , путешествуя по земле, но не скажи кому-нибудь).

Один из моих любимых инструментов планирования поездок — это Google Мои карты, который позволяет вам использовать Google Maps в качестве планировщика поездок, создавая собственную карту и добавляя метки для нескольких местоположений . Он хорош не только потому, что это Google, но и может использоваться по-разному: от первоначального мозгового штурма до создания маршрута поездки и навигации в пути.Здесь представлен обзор того, как использовать Google Мои карты для планирования поездки, а также учебное пособие (и видео!) О том, как это сделать.

8 причин полюбить Google Мои карты

  1. Это позволяет увидеть ваш маршрут поездки.
    Это очень полезно, особенно если вы действительно наглядный человек или любите пользоваться картами. Но даже если вы этого не сделаете, все равно будет полезно видеть, где все находится по отношению друг к другу, при планировании поездки, потому что это помогает вам реалистично оценивать свои планы.
  2. Он подключается к другим приложениям Google.
    Не говоря уже о моем (кхм, очень рациональном) страхе, что они могут скоро захватить мир, я люблю все, что связано с Google. Мои карты хранят копию карты в любом аккаунте Google Диска, который вы используете. (Я единственный, у кого их 6?) Поэтому, если вам нравится создавать документы или папки Google для хранения информации о планировании поездки, документов, фотографий или маршрутов, хорошо, если ваша карта будет легко доступна в той же папке.
  3. Вы получаете дополнительную информацию о местоположении, так как она является частью Google Maps.
    Если местоположение указано в Google, вы можете увидеть его веб-сайт, номер телефона, адрес, отзывы и веб-сайт, когда добавите его на свою карту.
  4. Вы можете добавить свои собственные дополнительные данные.
    Настройте карту еще больше, добавляя заметки, фотографии или видео. Используйте примечания во время планирования, чтобы добавить информацию о веб-сайте или часах работы (если ее еще нет в списке) или как место для заметок на ходу, когда вы посещаете места. Если я слышу о местоположении из определенного сообщения в блоге или на веб-сайте, я обычно добавляю эту ссылку и отрывок из сообщения в раздел заметок, чтобы я мог ссылаться на него позже.
  5. Вы можете спланировать свой маршрут, создав слой с указаниями.
    Когда я ехал в Берлингтон, штат Вермонт, я хотел увидеть длину велосипедного маршрута на карте, поэтому я использовал функцию направления, чтобы показать весь маршрут. (В путеводителе по Берлингтону можно найти пример созданной мной карты планирования поездки, которая включает маршрут велосипедной дорожки.) И хотя я еще этого не сделал, вы также можете использовать Google Мои карты, чтобы спланировать маршрут поездки на более долгое приключение.
  6. Он легко настраивается.
    Не обращайте на меня внимания, пока я теряю сознание из-за вариантов цветовой кодировки и организации здесь. Используйте пользовательские значки, слои и цвета, чтобы было легко увидеть, что это за объекты. Например, вы можете использовать значок чашки кофе для всех добавленных кафе, значок кровати для отелей и значок плавания для пляжей. Вы также можете использовать слои по-разному, например, по одному слою для каждого дня поездки или по одному слою для каждой категории (например, питание, проживание и другие дела).
  7. Углубленное планирование на вашем компьютере.Легкий и быстрый доступ с телефона.
    Вы можете получить к нему доступ из приложения Google Maps на iPhone или Android (а на Android вы можете загрузить отдельное приложение Google My Maps, если хотите просмотреть свои карты или добавить к ним).
  8. Легко поделиться этим с другом или со всем миром.
    Если вы планируете поездку с другими людьми, легко поделиться картой с другими. И если вы хотите сделать это доступным для всех (как я делаю в своих путеводителях), просто измените настройки конфиденциальности и поделитесь ссылкой или разместите ее на веб-сайте.

8 причин полюбить Google Мои карты за планирование # путешествий! Нажмите, чтобы написать твит

3 способа использовать Google Мои карты

  1. Проведите мозговой штурм и запомните идеи для будущих «возможно» поездок.
    Я часто сталкиваюсь с действительно интересными отелями, ресторанами или развлечениями в местах, куда я хочу отправиться в ближайшем будущем, и я хочу убедиться, что не забываю о них. У меня так много закладок во многих местах (Pinterest, Facebook, Pocket), но Google Мои карты — это место, где я начал хранить идеи для будущих поездок.
  2. Спланируйте маршрут поездки.
    Хотите использовать Google Maps для планирования маршрута? Когда вы будете готовы спланировать предстоящую поездку, составьте ее визуально, используя Google Мои карты, чтобы создать свой маршрут. Мне нравится добавлять все места, куда я мог бы пойти, даже если я не запланировал ежедневные занятия, но вы определенно можете получить более подробную информацию с помощью ежедневного плана.
  3. Навигация на ходу.
    Не знаете, чем вы хотите заняться сегодня, или хотите посмотреть, какой ресторан из вашего списка ближайший к обеду? Откройте свою карту, чтобы освежить память о сделанных заметках или проложить маршрут к следующему месту.

Вот пример одной из созданных мной пользовательских карт Google!

>> Нужен организованный рюкзак, чтобы взять его с собой в дорогу? Оцените мой любимый багаж для кемпинга, автомобильных поездок и полетов: Cotopaxi Nazca 24L и Allpa 35L! <<

Ограничения Google Мои карты

Google Карты хороши для планирования поездки, но у них есть некоторые ограничения. Некоторые из них были отмечены читателями в комментариях, поэтому спасибо всем за то, что помогли мне сделать это руководство еще более надежным.Я систематизирую их здесь, потому что это проще, чем прокручивать комментарии.

  1. На карту можно добавить не более 10 слоев.
    Если вы планируете длительную поездку и хотите создать слой на каждый день, это ограничение может вас разочаровать. Вот пара идей обходного пути: вы можете создать 2 карты и использовать весь основной маршрут в виде одного слоя на каждой (показывающий самый простой маршрут на все 12 дней — скажем, из города в город) в качестве справки. Затем стройте отдельные слои на каждый день.В качестве второго варианта вы можете добавить несколько дней к 1 слою и изменить названия, чтобы они начинались с того дня, которому они соответствуют (так что это будет «1 — Название места», а не просто «Название места»). Однако это вариант может быть не идеальным, поскольку вы не можете видеть заголовки, пока не нажмете кнопку, когда разговариваете по телефону.
  2. Нет фильтра высоты перемычки.
    Для тех внедорожников, которым необходимо заранее планировать ограничения по высоте, нет фильтра высоты моста. Поскольку мне не приходилось использовать эту функцию самому, я не уверен, что можно рекомендовать альтернативу.Тем не менее, если немного покопаться, есть некоторые приложения и устройства GPS для дальнобойщиков, которые могут быть хорошим местом для начала поиска, если у вас есть негабаритный автомобиль.
  3. Слои маршрутов недоступны на телефоне для навигации.
    Как я уже упоминал, я обычно использую слой маршрутов только для визуального отображения маршрута, а не для создания пользовательских маршрутов. Как отметили несколько читателей, вы не можете создать слой маршрутов, а затем получить доступ к этим направлениям в Google Maps на своем телефоне.(Вы можете увидеть их на рабочем столе, если хотите знать расстояние или длину маршрута, но это не помогает, когда вы действительно хотите использовать их для навигации — см. Снимки экрана здесь.)
  4. (вроде) недоступен офлайн.
    В отличие от остальных карт Google Maps, которые вы можете загрузить для автономного доступа, вы не можете загрузить свою собственную карту для автономного использования в Google Maps. Однако мне удавалось использовать его в местах с нестабильным приемом. Я вытащил карту, когда у меня был прием, и оставил ее работать в фоновом режиме.Он оставался загруженным в приложении, и я смог открыть его, чтобы посмотреть позже, когда меня не было на стойке регистрации. Другой альтернативой (особенно если вы путешествуете в другую страну, где вы будете полностью офлайн) является использование стороннего приложения, упомянутого здесь.

Как использовать Google Мои карты для планирования поездки

Создание новой пользовательской карты

Откройте Google Мои карты в браузере на рабочем столе. Посмотрите на значок Google в правом верхнем углу, чтобы убедиться, что вы используете тот аккаунт Google, который хотите.Нажмите «Создать новую карту», ​​и откроется окно с пустой картой. Чтобы дать вашей карте имя и описание , щелкните имя карты («Карта без названия»).

Что вы можете сделать | StopBullying.gov

Взрослые играют важную роль в предотвращении издевательств. Узнайте, что вы можете сделать:

Родители

Родители играют ключевую роль в предотвращении издевательств и реагировании на них. Если вы знаете или подозреваете, что ваш ребенок причастен к издевательствам, есть несколько ресурсов, которые могут вам помочь.

  • Распознавайте предупреждающие признаки того, что ваш ребенок причастен к издевательствам. Они могут подвергаться издевательствам, издевательствам над другими или стать свидетелями издевательств. Хотя эти признаки могут указывать на другие проблемы, вам следует поговорить со своим ребенком, если он демонстрирует какие-либо поведенческие или эмоциональные изменения. Часто дети не обращаются за помощью, поэтому важно знать, что им искать. Если вашему ребенку угрожает непосредственная опасность причинить вред себе или другим, немедленно обратитесь за помощью.
  • Узнайте, что такое травля, а что нет.Понимание того, что такое издевательства, — это первый шаг к формированию плана предотвращения издевательств или реагирования на них с вашим ребенком. Многие виды поведения, которые выглядят как издевательства, могут быть столь же серьезными, но могут потребовать других стратегий реагирования. Вы также можете узнать о:
  • Киберзапугивание часто требует иных стратегий, чем физическое запугивание. Узнайте, как работать со своими детьми, чтобы предотвратить киберзапугивание, и как реагировать, когда это происходит.
  • Используйте советы и инструменты, чтобы поговорить с ребенком о травле.Если вы начнете общаться до того, как ваш ребенок станет участником издевательств, ему будет легче сказать вам, когда что-то произойдет. Также важно сотрудничать со школой, чтобы предотвратить издевательства еще до их начала.
  • Если вы знаете или подозреваете, что имели место издевательства, узнайте, как узнать, что случилось с вашим ребенком. Понимание того, что произошло, также может помочь в общении со школой или представителями местного сообщества о ситуации.
  • Если вы определили, что издевательства имели место, узнайте, как вы и представители школы или сообщества можете работать вместе, чтобы поддержать вашего ребенка, независимо от того, подвергались ли они издевательствам, издевательствам над другими или были свидетелями издевательств.Узнайте также о соображениях для конкретных групп.
  • Если издевательства происходят в школе, узнайте, что ваш штат требует от школ делать в законе о борьбе с издевательствами. Узнайте также о федеральных законах, которые требуют от школ бороться с домогательствами по признаку расы, цвета кожи, национального происхождения, пола и инвалидности, а также о способах сообщения о ситуациях, которые не были должным образом адресованы Министерству образования и юстиции США.
  • Если вы работали со своим ребенком и со школой и вам нужна дополнительная помощь, найдите ресурсы, которые помогут разрешить ситуацию.

Педагоги

Школы — основное место, где могут происходить издевательства. Помощь в создании благоприятной и безопасной школьной атмосферы, в которой принимаются все учащиеся, и знание того, как реагировать на случаи издевательств, являются ключом к тому, чтобы все учащиеся могли учиться и расти. На StopBullying.gov есть много инструментов, специально предназначенных для учителей, администраторов и других сотрудников школы.

  • Узнайте, что такое травля, а что нет. Многие виды поведения, которые выглядят как издевательства, могут быть столь же серьезными, но могут потребовать других стратегий реагирования.Вы также можете узнать, на что следует обратить внимание как на предупреждающие признаки того, что некоторые из ваших учеников могут быть вовлечены в издевательства, и кто может подвергаться большему риску причастности. Знайте особые соображения для определенных групп.
  • Создайте безопасный школьный климат. Часто первый шаг к предотвращению издевательств — убедиться, что учащиеся, учителя и администраторы одинаково хорошо осведомлены о издевательствах. В этом могут помочь такие инструменты, как «Обучение водителей школьного автобуса» и «Обучение учителей». Для детей такие инструменты, как эти вебизоды, могут помочь им узнать о издевательствах.
  • Узнайте, как вовлечь родителей и молодежь в создание благоприятного школьного климата. Научиться говорить о запугивании с молодежью — важный шаг.
  • Знайте о своих обязательствах в соответствии с законом вашего штата о борьбе с запугиванием. Узнайте также о федеральных законах, которые требуют от школ бороться с домогательствами по признаку расы, цвета кожи, национального происхождения, пола и инвалидности. Работайте над установлением правил и политик, чтобы помочь всему школьному сообществу знать ожидания в отношении издевательств и процедур, чтобы сообщать и расследовать, когда что-то происходит.
  • Оцените издевательства в вашей школе и поймите, как ваша школа сравнивается с национальными показателями издевательств.
  • Реагируйте, когда случается издевательство. Узнайте, как остановить это на месте, узнайте, что произошло, и поддержите всех учащихся.
  • Избегайте заблуждений в стратегиях предотвращения издевательств и реагирования на них.
  • Используйте бесплатные федеральные и нефедеральные ресурсы для борьбы с издевательствами.

Как взрослый в обществе, вы играете важную роль в обеспечении защиты всех детей от издевательств.Независимо от того, работаете ли вы в правоохранительных органах, службах психического здоровья, общественных или молодежных организациях или в любой другой роли, связанной с детьми, есть ресурсы, которые помогут вам принять меры против запугивания.

10 вещей, которые следует учитывать при выборе места проведения мероприятия

по Whova | Последнее обновление: 28 ноября 2018 г.

При организации мероприятия вам приходится принимать множество решений. Выбор места проведения — это решение, которое окажет наибольшее влияние на ваше мероприятие.Дата мероприятия, варианты питания и приятные впечатления от посетителей… все частично зависит от того, какое место вы выберете.

Звучит немного устрашающе? Вы не должны так себя чувствовать. Вот несколько советов о том, когда принимать решение, что учитывать и как добиться большего.

Когда начинать искать заведение

Чем раньше, тем лучше. Как только вы хорошо поймете следующие 3 вещи, вы можете приступить к поиску места проведения: бюджет, предполагаемый размер мероприятия и требования к пространству.

Забронируйте место проведения по крайней мере за 4-6 месяцев, чтобы у вас было достаточно времени для планирования других важных вещей, таких как питание, брошюры о мероприятиях и веб-сайты.

Используете ли вы для планирования какие-либо инструменты, позволяющие сэкономить время? Ознакомьтесь с фаворитами организаторов мероприятий: 8 программ для управления и планирования мероприятий, которые сэкономят ваше время

Что следует учитывать при поиске места проведения

1. Место нахождения

Вы, наверное, уже об этом думали.Для местного мероприятия вы можете искать место на разумном расстоянии от домов или мест работы большинства участников. Если многие участники приедут из-за границы, будет выгодно место встречи рядом с аэропортом или их отелями. В любом случае не забудьте рассмотреть вариант движения, транспорта и парковки. Кроме того, «на всякий случай заключите официальный контракт с поставщиком места проведения мероприятия, потому что изменение места проведения мероприятия — это, вероятно, последнее, что вы хотите увидеть». — говорит основатель SoftwareHow, организовавший отраслевую конференцию с 300 участниками.

Если вы хотите уменьшить вероятность опоздания посетителей, предоставьте им мобильное приложение для проведения мероприятий, которое в наши дни является стандартом. С картами GPS, маршрутами проезда и информацией о парковках / маршрутных такси ваши участники почувствуют облегчение. Если место проведения находится в большом кампусе или институте, карты со значками особенно помогают. Для мероприятий с выставками, плакатами или параллельными сессиями интерактивные карты помещений помогут участникам удобно ориентироваться.

Взгляните на Whova в качестве примера. Whova выиграла несколько наград, в том числе приз зрительских симпатий в конкурсе Event Technology Awards («Оскар» событийных технологий).

2. Парковка

Есть ли в заведении парковка или услуга парковщика? Заведение с парковкой — это то, о чем рождаются мечты. Если это не так, есть ли поблизости автостоянки, к которым посетители могут получить доступ? Если парковки нет, вам не повезло, у вас есть несколько альтернатив:

  • Вы можете зарезервировать близлежащие парковочные места для посетителей и либо включить их стоимость в стоимость билетов, либо попросить участников заплатить за парковку.
  • Ознакомьтесь со скидками Uber и Lyft, предлагаемыми на мероприятия. Вы можете договориться с ними, чтобы настроить это и распространить промокод среди ваших участников.
  • Предоставьте участникам возможность прокатиться или взять такси друг с другом. Это также будет для них хорошей возможностью пообщаться друг с другом. Приложение для конференций, такое как Whova, предоставляет в помощь доску сообщества и функцию группового чата. Больше информации здесь.
  • Вы можете предложить услугу парковщика на мероприятии, даже если на месте его нет.Предоставление камердинера может быть важным, если мероприятие представляет собой высококлассное мероприятие, например, гала.

Сопутствующие советы: Руководство для новичков по коммуникации событий : стратегия, план и инструменты

3. Емкость и минимум

  • Какая емкость? Вам необходимо знать вместимость залов по нескольким причинам. Во-первых, 500 человек (если это ваш примерный размер мероприятия) не могут удобно разместиться в зале вместимостью 250 человек.Во-вторых, на объекте должны соблюдаться правила пожарной безопасности и безопасности.
  • Каковы минимальные требования к еде и напиткам? Если ваше заведение предлагает еду и / или напитки и устанавливает минимальную сумму расходов на еду и напитки (известную как минимум на еду и напитки), убедитесь, что прошлые записи о еде и напитках с предыдущих мероприятий соответствуют минимуму. Если вы оцениваете расходы на еду и напитки гораздо больше, чем требуется заведению, это означает, что вы станете для них хорошим покупателем. Обсудите, могут ли они предоставить бесплатные услуги (например,грамм. обновите поддержку Wi-Fi или A / V) взамен, если ваши расходы достигнут определенного уровня.
  • Как сделать настройку на основе отзывов посетителей? Важно иметь возможность сделать осознанную корректировку размера комнаты или еды и напитков непосредственно перед или во время вашего мероприятия. Вы можете легко подсчитать персонал или получить мгновенную обратную связь с помощью опроса в реальном времени в приложении для мероприятий, что сэкономит ваше время и деньги. Вот 85 вопросов для опроса о событиях и примеры живых опросов в готовых к использованию шаблонах.

4. Услуги и удобства

  • Есть ли в помещении кухня и может ли она обеспечить питание для вашего мероприятия? Если это так, часто заведение отказывается от платы за обслуживание и взимает только первоначальный взнос вместе со стоимостью еды для каждого участника. Те заведения, где нет кухни, могут иметь партнерские отношения с поставщиком питания, которым вы обязаны пользоваться. Вы можете заранее проверить их еду. Если он недостаточно хорош, он может негативно повлиять на впечатления ваших посетителей.Итак, выберите место, где подают отличную еду, или позвольте вам пригласить сторонних поставщиков еды.
  • Есть ли здесь столы, стулья и постельное белье, которым можно пользоваться? Если в заведении есть эти предметы, вы можете сэкономить много денег и усилий, используя то, что у них есть, при условии, что это соответствует вашей теме и атмосфере.
  • Есть ли у него бригада по настройке / очистке? Если вы нашли место, где есть команда по установке и уборке, возрадуйтесь! Это не всегда так.Если эти услуги недоступны, вам нужно будет создать команду для проведения мероприятий или найти волонтеров.
  • Есть ли у него возможности AV? В некоторых заведениях есть встроенное аудиовизуальное оборудование, которое вы можете использовать, а другие потребуют, чтобы вы принесли его самостоятельно.

Связанные советы: Не компьютерщик? Создание и управление программой мероприятия в Интернете и на мобильных устройствах без каких-либо технических навыков

5. Макет

Даже несмотря на то, что вы найдете место проведения мероприятия на ранней стадии планирования мероприятия, вы все равно захотите иметь приблизительное представление о том, какие виды мероприятий вы планируете включить, какие удобства вам потребуются, а также потребности вашего команда и участники.

Сузив выбор, получите иллюстрированный план этажа каждого места проведения и просмотрите свои избранные хотя бы один раз, обращая внимание на важные вещи, например, где находятся розетки и где находится или может быть расположено аудио / видео оборудование.

Планировка и план этажа сильно повлияют на несколько аспектов вашего мероприятия:

  • Поток трафика Подумайте о потоке трафика на вашем мероприятии. Тип потока, который вам нужен, будет отличаться для каждого события.Какие районы будут посещаемы на мероприятии? Постановка на учет? Двери зрительного зала? Помните об этом при выборе места проведения, понимая, что то, как вы расставляете столы и декор, также сильно повлияет на это.
  • Мероприятия на мероприятии Если вы хотите, чтобы на вашем мероприятии выступили основные докладчики, вам понадобится либо сцена, либо место для размещения арендованной сцены. Вам понадобится демонстрационная зона? Будет ли бар?

Советы по теме: Как создать значки с именами участников за 5 минут

6.Атмосфера

Обратите особое внимание на существующий декор внутри помещения. В каком стиле выполнена архитектура и что передает интерьер? Если вы проводите гала-концерт, вам, скорее всего, потребуется другое помещение, чем для выставки. Чем меньше обстановка соответствует желаемому ощущению вашего мероприятия (высококлассное, высокотехнологичное и т. Д.), Тем больше вам нужно украсить, чтобы это компенсировать.

7. Страхование

Согласно BizBash, некоторые заведения даже не будут иметь с вами дела, если у вас нет страховки.Эми Холлквист-Хамрик, президент страхового агентства Hallquist, согласна с BizBash. «Есть несколько мест, которые требуют определенной суммы ответственности, а также они названы в качестве дополнительной страховки на случай мероприятия», — констатирует Халлквист. «Как правило, вы можете попросить своего страхового агента по страхованию гражданской ответственности получить одобрение вашего мероприятия. Также неплохо НАЧАТЬ РАНЬШЕ, планируя добавить это, а также иметь все необходимые формулировки, адреса и т. Д., Прежде чем связываться с вашим агентом ».

8.Доступность

Доступность означает возможность того, что каждый, особенно с особыми потребностями, может получить доступ к зданию и его удобствам. Прежде чем вы сможете ответить на этот вопрос, вам нужно понять, кто ваши посетители и каковы их потребности.

Вы, вероятно, знаете, будут ли дети в вашем месте проведения, но вы можете не знать, будут ли там люди с другими особыми потребностями. В этой ситуации обзор недавних мероприятий, организованных вашей организацией, может дать вам представление об этом.

9. Акустика

Приходилось ли вам когда-нибудь посещать мероприятие в таком шумном месте, где было трудно слышать окружающих, из-за чего вы теряли слух и теряли голос за одну ночь? Причина в плохой акустике. Акустика — это всего лишь причудливое слово для обозначения того, как звук распространяется по залу. Низкий потолок сделает помещение уютным, но если он переполнен, он станет громче. В качестве альтернативы, большая площадка в стиле склада будет вызывать эхо, или то, что архитекторы называют «реверберацией».

10. Стоимость и гибкость на дату мероприятия

Возможность гибкого выбора даты мероприятия — отличный способ договориться с местом проведения. У них могут быть открытые даты в своем календаре, которые они хотят заполнить. Предоставляя 2–3 варианта свидания, вы с большей вероятностью получите скидку.

Хотя акустика — не главное в вашем мероприятии, есть вещи, которые вы можете сделать, чтобы улучшить их, например, рациональное использование патио за пределами места проведения или, как заявляет Armstrong Ceilings в своей статье, написанной для американцев. На сайте Института архитекторов можно использовать акустические облака или навесы.

Сопутствующие советы: 8 шагов для создания отличного маркетингового плана для вашего мероприятия

Как искать заведение

Выбор подходящего места для вашего мероприятия может занять у вас немало времени. К счастью, есть несколько ярлыков, которые помогут вам сэкономить время:

  • Свяжитесь с местным бюро конгрессов и посетителей, чтобы узнать о местах, которые лучше всего соответствуют вашим потребностям.
  • На сайтах со списком событий, например, 10 раз, насыщенных событиями и т. Д., найдите местные мероприятия, похожие на ваши, и посмотрите, где они проводят мероприятия.
  • Воспользуйтесь онлайн-инструментом, например Peerspace, Unique Venues, EventUp. Они помогут вам проанализировать множество заведений, чтобы найти то, что вам подходит.

Как видите, при выборе места проведения мероприятия необходимо учитывать множество факторов. Однако, если вы примете во внимание вышеизложенное при проведении исследования, вы найдете идеальное место для своего мероприятия.

После того, как дата и место проведения мероприятия установлены на камне, пора создавать веб-сайты и программы мероприятий, продвигать свое мероприятие, продавать билеты и привлекать посетителей.Хотите узнать, как порадовать своих посетителей, сэкономив при этом время от утомительных задач по организации мероприятий? Посмотрите, как Whova может помочь. Запросите дополнительную информацию или свяжитесь с нами по адресу [email protected]

Навигация

Эта статья посвящена определению положения и направления на поверхности земли или над ней. Для использования в других целях, см Навигация (значения).

Таблица географии, гидрографии и навигации, из Циклопедии 1728 .

Навигация — это процесс мониторинга и управления движением корабля или транспортного средства из одного места в другое. [1] Это также термин искусства, используемый для специальных знаний, используемых навигаторами для выполнения задач навигации. Все методы навигации включают определение местоположения навигатора по сравнению с известными местоположениями или шаблонами.

История

В европейский средневековый период навигация считалась частью набора из семи механических искусств .

Этимология

1530-е годы, от L. navigationem (ном. Navigatio), от navigatus, стр. Navigare «плыть, плыть, плыть по морю, управлять кораблем», от navis «корабль» и корень agere «водить» [2] .

Основные понятия

Широта

Широта места на поверхности Земли — это угловое расстояние к северу или югу от экватора. [3] Широта обычно выражается в градусах (отмеченных °) в диапазоне от 0 ° на экваторе до 90 ° на северном и южном полюсах. [3] Широта Северного полюса — 90 ° северной широты, а широта Южного полюса — 90 ° южной широты. [3] Исторически сложилось так, что моряки рассчитывали широту в Северном полушарии, наблюдая Полярную звезду Полярной звезды с помощью Таблицы секстанта и уменьшения прицела для исключения ошибок высоты глаза и атмосферной рефракции. Обычно высота Полярной звезды в градусах дуги над горизонтом — это широта наблюдателя.

Долгота

Подобно широте, долгота места на поверхности Земли — это угловое расстояние к востоку или западу от нулевого меридиана или гринвичского меридиана. [3] Долгота обычно выражается в градусах (отмеченных °) в диапазоне от 0 ° на гринвичском меридиане до 180 ° к востоку и западу. Сидней, Австралия, например, имеет долготу около 151 ° восточной долготы. Нью-Йорк имеет долготу около 74 ° западной долготы. Большую часть истории моряки не могли определить точную долготу. Проблема была решена с изобретением морского хронометра. Долготу можно вычислить, если известно точное время обнаружения.

Современная техника

Большинство современных систем навигации основывается в первую очередь на позициях, определяемых электронным способом приемниками, собирающими информацию со спутников.Большинство других современных техник основаны на пересечении линий позиции или LOP. [4] Линия положения может относиться к двум разным вещам: линии на карте и линии между наблюдателем и объектом в реальной жизни. [5] Пеленг — это мера направления на объект. [5] Если навигатор измеряет направление в реальной жизни, угол может быть нанесен на навигационную карту, и навигатор будет на этой линии на карте. [5]

Помимо пеленга, навигаторы также часто измеряют расстояния до объектов. [4] На диаграмме расстояние образует круг или дугу положения. [4] Окружности, дуги и гиперболы позиций часто называют линиями позиций.

Если навигатор проводит две линии позиций, и они пересекаются, он должен быть в этой позиции. [4] Исправление — это пересечение двух или более LOP. [4]

Если доступна только одна линия позиции, она может быть оценена по позиции с точным счислением, чтобы установить оценочную позицию. [6]

Линии (или круги) позиции могут быть получены из различных источников:

  • небесное наблюдение (короткий отрезок круга равной высоты, но обычно изображаемый в виде линии),
  • земной диапазон (естественный или искусственный), когда две отмеченные на карте точки находятся на одной линии, [7]
  • пеленг по компасу к объекту на карте,
  • Дальность РЛС до объекта на карте,
  • на определенных берегах, зондирование глубины с помощью эхолота или ручной наводки.

Есть некоторые методы, которые сегодня редко используются, такие как «погружение света» для расчета географического расстояния от наблюдателя до маяка

Способы навигации изменились с течением времени. [8] Каждый новый метод улучшал способность моряка завершить свое путешествие. [8] Одно из самых важных решений, которое должен сделать штурман, — это лучший метод для использования. [8] Некоторые типы навигации показаны в таблице.

Современные методы навигации
Иллюстрация Описание Приложение
Мертвый счет или DR, при котором человек продвигается на предыдущую позицию, используя курс и скорость корабля.Новая позиция называется позицией DR. Принято считать, что только курс и скорость определяют положение DR. Корректировка положения DR для отклонения, текущих эффектов и ошибки рулевого управления приводит к расчетному положению или EP. Инерциальный навигатор вырабатывает чрезвычайно точный EP. [8] Используется всегда.
Лоцманская проводка включает в себя плавание в ограниченных водах с частым определением местоположения относительно географических и гидрографических особенностей. [8] В пределах видимости земли.
Небесная навигация включает в себя сокращение небесных измерений до линий положения с использованием таблиц, сферической тригонометрии и альманахов. В основном используется в качестве резервной копии спутниковых и других электронных систем в открытом океане. [8]
Электронная навигация охватывает любой метод определения местоположения с помощью электронных средств, в том числе:
Радионавигация использует радиоволны для определения местоположения либо системами радиопеленгации, либо гиперболическими системами, такими как Decca, Omega и LORAN-C. Терять почву под GPS.
Радиолокационная навигация использует радиолокатор для определения расстояния или пеленга объектов, положение которых известно. Этот процесс отличается от использования радара в качестве системы предотвращения столкновений. [8] В основном, когда радар находится в пределах досягаемости земли.
Спутниковая навигация использует системы искусственных спутников Земли, такие как GPS, для определения местоположения. [8] Используется во всех ситуациях.

Практика навигации обычно включает сочетание этих различных методов. [8]

Мертвая расплата

Штурман определяет свое положение в 9 утра, обозначенное треугольником, и, используя свой курс и скорость, оценивает свое местоположение в 9:30 и 10 утра.

Точный расчет — это процесс определения текущего местоположения путем прогнозирования курса и скорости из известного прошлого местоположения. [9] Он также используется для прогнозирования будущего местоположения путем прогнозирования курса и скорости из известного текущего местоположения. [9] Положение DR — это только приблизительное положение, поскольку оно не учитывает влияние люфта, тока, ошибки рулевого, ошибки компаса или любых других внешних воздействий. [9]

Навигатор использует исчисление по-разному, например: [9]

  • для определения восхода и захода солнца,
  • для прогнозирования выхода на берег, прицельных огней и времени прибытия,
  • для оценки точности информации электронного позиционирования,
  • , чтобы предсказать, какие небесные тела будут доступны для будущих наблюдений.

Наиболее важное использование точного счисления — это прогнозирование местоположения корабля в ближайшем будущем и избежание опасностей для навигации. [9]

Штурман внимательно следит за графиком DR, обновляя его по мере необходимости, и использует его для оценки внешних сил, действующих на корабль. Навигатор также сверяется с графиком DR, чтобы избежать навигационных опасностей. [9] Исправление, сделанное в каждой позиции DR, выявит влияние течения, ветра и ошибки рулевого управления и позволит штурману оставаться на пути, исправляя их. [9]

Использование DR, когда система отображения электронных карт и информации (ECDIS) является основным методом построения графиков, будет зависеть от типа системы. Электронная картографическая навигационная информационная система (ECDIS) позволяет отображать прогнозируемый курс корабля на будущее положение в зависимости от времени, отображать информацию о путевых точках и по очереди продвигаться к каждой путевой точке. [9]

До тех пор, пока не будет доказано, что ECDIS обеспечивает требуемый уровень безопасности и точности, использование традиционного графика аварийного восстановления на бумажных картах является разумным подспорьем, особенно в ограниченных водах. [9]

До разработки метода определения расстояния до Луны или морского хронометра точный счет был основным методом определения долготы, доступным для таких моряков, как Христофор Колумб и Джон Кэбот, во время их трансатлантических путешествий.

Пилотирование

Лоцманская проводка (также называемая лоцманской проводкой) включает в себя управление судном в ограниченных водах и определение его местоположения как можно точнее через частые промежутки времени. [10] Более чем на других этапах навигации важны надлежащая подготовка и внимание к деталям. [10] Процедуры различаются от судна к судну, а также между военными, коммерческими и частными судами. [10]

Военная команда штурмана почти всегда состоит из нескольких человек. [10] Военный штурман мог бы иметь пеленгаторов, размещенных у гироскопических ретрансляторов на крыльях мостика для одновременного пеленгования, в то время как гражданский штурман должен часто сам определять и наносить их на карту. [10] В то время как у военного штурмана будет пеленгатор и кто-то, кто будет записывать записи для каждой точки, гражданский штурман будет просто управлять пеленгами на карте по мере их измерения и не записывать их вообще. [10]

Если судно оборудовано электронной картографической навигационной информационной системой (ECDIS), штурману целесообразно просто следить за движением судна по выбранному пути, визуально удостоверяясь, что судно движется по желанию, проверяя компас, эхолот и другие индикаторы только изредка. [10] Если пилот находится на борту, как это часто бывает в самых ограниченных водах, на его оценку, как правило, можно положиться, что еще больше снижает рабочую нагрузку. [10] Но если ЭКНИС выйдет из строя, штурману придется полагаться на свое мастерство в руководстве и проверенные временем процедуры. [10]

Небесная навигация

Основная статья: Небесная навигация

Небесная точка будет на пересечении двух или более кругов.

Небесные навигационные системы основаны на наблюдении за положением Солнца, Луны, планет и навигационных звезд. Такие системы используются как для наземной, так и для межзвездной навигации. Зная, над какой точкой вращающейся Земли находится небесный объект, и измерив его высоту над горизонтом наблюдателя, навигатор может определить расстояние до этой точки.Морской альманах и хронометр используются для вычисления подпункта на Земле, когда небесное тело закончилось, а секстант используется для измерения угловой высоты тела над горизонтом. Затем эту высоту можно использовать для вычисления расстояния от подпункта для создания круговой линии положения. Навигатор последовательно выстреливает несколько звезд, чтобы получить серию перекрывающихся линий положения. Там, где они пересекаются, и есть небесная точка. Также можно использовать луну и солнце. Солнце также может использоваться само по себе для съемки последовательности линий положения (лучше всего делать это около полудня по местному времени) для определения положения. [11]

Морской хронометр

Для точного измерения долготы необходимо записать точное время обнаружения секстанта (с точностью до секунды, если возможно). Каждая секунда ошибки эквивалентна 15 секундам ошибки долготы, что на экваторе составляет ошибку положения в 0,29 мили, что примерно соответствует пределу точности ручной астронавигации.

Морской хронометр с пружинным приводом — это точный хронометр, используемый на борту корабля для определения точного времени при наблюдении за небом. [11] Хронометр отличается от часов с пружинным приводом главным образом тем, что он содержит регулируемое рычажное устройство для поддержания равномерного давления на заводную пружину и специальный баланс, предназначенный для компенсации колебаний температуры. [11]

Хронометр с пружинным приводом устанавливается приблизительно на среднее время по Гринвичу (GMT) и не сбрасывается до тех пор, пока прибор не будет отремонтирован и очищен, обычно с трехлетними интервалами. [11] Разница между временем по Гринвичу и хронометром тщательно определяется и применяется как поправка ко всем показаниям хронометра. [11] Хронометры с пружинным приводом необходимо заводить примерно в одно и то же время каждый день. [11]

Морские хронометры из кварцевого кристалла заменили хронометры с пружинным приводом на борту многих судов из-за их большей точности. [11] Они поддерживаются по Гринвичу непосредственно по радиосигналам времени. [11] Это устраняет ошибку хронометра и исправляет ошибку часов. [11] Если секундная стрелка показывает ошибку на считываемую величину, ее можно сбросить электрически. [11]

Основным элементом для генерации времени является кварцевый генератор. [11] Кристалл кварца имеет температурную компенсацию и герметично запечатан в вакуумированном корпусе. [11] Возможна калиброванная регулировка для корректировки старения кристалла. [11]

Хронометр рассчитан на работу минимум 1 год от одного комплекта батареек. [11] Наблюдения могут быть хронометрированы, а судовые часы установлены с часами для сравнения, которые устанавливаются на хронометр и переносятся на крыло мостика для записи времени наблюдения. [11] На практике подойдут наручные часы с точностью до секунды, согласованной с хронометром. [11]

Секундомер, с пружинным заводом или цифровой, также может использоваться для наблюдений за небом. [11] В этом случае часы запускаются в известное по хронометру время по Гринвичу, и к нему добавляется истекшее время каждого прицела, чтобы получить GMT прицела. [11]

Все хронометры и часы следует регулярно проверять с помощью радиосигнала времени. [11] Время и частота радиосигналов времени перечислены в таких публикациях, как Radio Navigational Aids. [11]

Морской секстант

Морской секстант используется для измерения высоты небесных тел над горизонтом.

Для получения дополнительных сведений по этой теме см. Секстант.

Второй важный компонент астрономической навигации — это измерение угла, образованного в глазах наблюдателя между небесным телом и видимым горизонтом. Секстант, оптический инструмент, используется для выполнения этой функции.Секстант состоит из двух основных сборок. Рама представляет собой жесткую треугольную конструкцию с осью вверху и градуированным сегментом круга, называемым «дугой», внизу. Второй компонент — это индексный рычаг, который прикреплен к шарниру в верхней части рамы. Внизу — бесконечный верньер, который зажимается зубцами на дне «дуги». Оптическая система состоит из двух зеркал и, как правило, телескопа малой мощности. Одно зеркало, называемое «индексным зеркалом», прикреплено к верхней части индексного рычага над шарниром.Когда рычаг указателя перемещается, это зеркало вращается, и градуированная шкала на дуге показывает измеренный угол («высоту»).

Второе зеркало, называемое «горизонтальным стеклом», крепится к передней части рамы. Одна половина стекла горизонта посеребрена, а другая половина прозрачна. Свет от небесного тела попадает в указательное зеркало и отражается в посеребренную часть стекла горизонта, а затем обратно в глаз наблюдателя через телескоп. Наблюдатель манипулирует указательным рычагом так, чтобы отраженное изображение тела в стекле горизонта просто опиралось на визуальный горизонт, видимый через прозрачную сторону стекла горизонта.

Юстировка секстанта состоит из проверки и юстировки всех оптических элементов для устранения «коррекции индекса». Коррекцию индекса следует проверять, используя горизонт или, более предпочтительно, звезду, каждый раз, когда используется секстант. Практика наблюдения за небом с палубы катящегося корабля, часто сквозь облачный покров и с туманным горизонтом, на сегодняшний день является самой сложной частью астрономической навигации

Инерциальная навигация

Дополнительная информация: Инерциальная навигация

Инерциальная навигация — это система навигации с точным расчетом, которая вычисляет свое местоположение на основе датчиков движения.Как только начальные широта и долгота установлены, система получает импульсы от датчиков движения, которые измеряют ускорение по трем или более осям, что позволяет ей непрерывно и точно рассчитывать текущие широту и долготу. Его преимущества перед другими навигационными системами заключаются в том, что после установки исходного положения он не требует внешней информации, на него не влияют неблагоприятные погодные условия, его невозможно обнаружить или заблокировать. Его недостаток состоит в том, что, поскольку текущая позиция рассчитывается исключительно из предыдущих позиций, ее ошибки накапливаются, увеличиваясь со скоростью, примерно пропорциональной времени, прошедшему с момента ввода начальной позиции.Следовательно, инерциальные навигационные системы должны часто корректироваться с помощью «фиксации» местоположения от какого-либо другого типа навигационной системы. Военно-морской флот США разработал корабельную инерциальную навигационную систему (SINS) во время выполнения ракетной программы Polaris, чтобы обеспечить безопасную, надежную и точную навигационную систему для своих ракетных подводных лодок. Инерционные навигационные системы широко использовались, пока не стали доступны спутниковые навигационные системы (GPS).

Электронная навигация

Радионавигация

Радиопеленгатор или RDF — это устройство для определения направления на радиоисточник.Благодаря способности радио перемещаться на очень большие расстояния «за горизонт», оно является особенно хорошей навигационной системой для кораблей и самолетов, которые могут лететь на расстоянии от земли.

RDF работает путем вращения направленной антенны и прослушивания направления, в котором сигнал от известной станции проходит наиболее сильно. Такая система широко использовалась в 1930-х и 1940-х годах. Антенны RDF легко обнаружить на немецких самолетах времен Второй мировой войны в виде петель под задней частью фюзеляжа, тогда как на большинстве самолетов США антенна была заключена в небольшой каплевидный обтекатель.

В навигационных приложениях сигналы RDF предоставляются в виде радиомаяков , радиоверсии маяка. Сигнал обычно представляет собой простую радиопередачу AM, состоящую из серии букв кода Морзе, на которую RDF может настроиться, чтобы увидеть, находится ли маяк «в эфире». Большинство современных детекторов также могут настраиваться на любые коммерческие радиостанции, что особенно полезно из-за их высокой мощности и расположения вблизи крупных городов.

Decca, OMEGA и LORAN-C — три похожие гиперболические навигационные системы.Decca была гиперболической низкочастотной радионавигационной системой (также известной как мультилатерация), которая была впервые развернута во время Второй мировой войны, когда союзным войскам потребовалась система, которая могла бы использоваться для достижения точных высадок. Как и в случае с Loran C, он в основном использовался для навигации судов в прибрежных водах. Рыболовные суда были основными послевоенными пользователями, но они также использовались на самолетах, включая очень раннее (1949 г.) применение отображения движущихся карт. Система была развернута в Северном море и использовалась вертолетами, выполнявшими рейсы на нефтяные платформы.

Навигационная система OMEGA была первой действительно глобальной радионавигационной системой для самолетов, эксплуатируемой Соединенными Штатами в сотрудничестве с шестью странами-партнерами. OMEGA была разработана ВМС США для пользователей военной авиации. Он был одобрен для разработки в 1968 году и обещал истинное всемирное покрытие океана с помощью всего восьми передатчиков и возможность достижения точности в четыре мили (6 км) при определении местоположения. Первоначально система должна была использоваться для навигации ядерных бомбардировщиков через Северный полюс в Россию.Позже его нашли полезным для подводных лодок. [1] Из-за успеха Глобальной системы позиционирования использование Omega сократилось в 1990-х годах до такой степени, что затраты на эксплуатацию Omega уже не могли быть оправданы. Omega была остановлена ​​30 сентября 1997 года, и все станции прекратили работу.

LORAN — это наземная навигационная система, использующая низкочастотные радиопередатчики, которые используют временной интервал между радиосигналами, полученными от трех или более станций, для определения местоположения корабля или самолета.В настоящее время широко используется версия LORAN-C, которая работает в низкочастотной части электромагнитного спектра от 90 до 110 кГц. Системой пользуются многие страны, в том числе США, Япония и несколько европейских стран. В России используется почти точная система в том же частотном диапазоне, которая называется ЧАЙКА. Использование LORAN резко сокращается, и его основной заменой является GPS. Однако есть попытки улучшить и повторно популяризировать LORAN. Сигналы LORAN менее восприимчивы к помехам и могут лучше проникать в листву и здания, чем сигналы GPS.

Радар навигации

Радиолокационные диапазоны и пеленги могут быть очень полезными для навигации.

Когда судно находится в пределах радиолокационного досягаемости суши или специальных радиолокационных средств навигации, навигатор может определять расстояния и угловые пеленги до объектов на карте и использовать их для определения дуг местоположения и линий положения на карте. [12] Контрольная точка, состоящая только из радиолокационной информации, называется радиолокационной точкой. [13]

Типы исправлений радара включают «дальность и пеленг на один объект», [14] «два или более пеленга», « [14] » «касательные пеленги», [14] и «два или более диапазонов».» [14]

Параллельное индексирование — это метод, определенный Уильямом Бургером в книге The Radar Observer’s Handbook 1957 года. [15] Этот метод заключается в создании на экране линии, параллельной курсу корабля, но смещенной влево или вправо на некоторое расстояние. [15] Эта параллельная линия позволяет навигатору сохранять заданное расстояние от опасностей. [15]

Некоторые техники были разработаны для особых ситуаций.Один из них, известный как «контурный метод», включает маркировку прозрачного пластикового шаблона на экране радара и перемещение его на карту для определения местоположения. [16]

Другая особая техника, известная как техника непрерывного радиолокационного построения Франклина, заключается в рисовании пути, по которому радарный объект должен следовать на экране радара, если корабль остается на запланированном курсе. [17] Во время перехода штурман может проверить, идет ли судно по маршруту, проверив, что точка лежит на нарисованной линии. [17]

Спутниковая навигация

Глобальная навигационная спутниковая система или GNSS — это термин для спутниковых навигационных систем, которые обеспечивают определение местоположения с глобальным охватом. GNSS позволяет небольшим электронным приемникам определять свое местоположение (долготу, широту и высоту) с точностью до нескольких метров, используя сигналы времени, передаваемые по линии прямой видимости по радио со спутников. Приемники на земле с фиксированным положением также могут использоваться для расчета точного времени в качестве ориентира для научных экспериментов.

По состоянию на 2010 год [обновление] , глобальная система позиционирования (GPS) NAVSTAR в США является единственной полностью работающей GNSS. Российский ГЛОНАСС — это ГНСС, находящаяся в процессе восстановления на полную мощность. Система определения местоположения Европейского союза Galileo — это GNSS нового поколения, находящаяся на начальном этапе развертывания и ввод в эксплуатацию к 2013 году. Китай заявил, что может расширить свою региональную навигационную систему Beidou до глобальной системы.

Более двух десятков спутников GPS находятся на средней околоземной орбите, передавая сигналы, позволяющие приемникам GPS определять местоположение, скорость и направление приемника.

С тех пор, как в 1978 году был запущен первый экспериментальный спутник, GPS стал незаменимым помощником для навигации по всему миру и важным инструментом для создания карт и топографической съемки. GPS также обеспечивает точную привязку ко времени, используемую во многих приложениях, включая научное изучение землетрясений и синхронизацию телекоммуникационных сетей.

Разработанный Министерством обороны США, GPS официально называется NAVSTAR GPS (NAVigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System).Спутниковая группировка находится в ведении 50-го космического крыла ВВС США. Стоимость обслуживания системы составляет приблизительно 750 миллионов долларов США в год, [18] включая замену устаревших спутников, а также исследования и разработки. Несмотря на это, GPS бесплатен для использования в гражданских целях как общественное благо.

Процессы навигации

Дневная работа в мореплавании

Работа «Дня» в навигации — это минимальный набор задач, совместимых с разумной навигацией.Определение будет отличаться для военных и гражданских судов и от корабля к кораблю, но принимает форму, напоминающую: [19]

  1. Вести непрерывный расчетный график.
  2. Сделайте наблюдения за двумя или более звездами в утренних сумерках для определения звездного неба. (предусмотрительно соблюсти 6 звезд)
  3. Наблюдение за утренним солнцем. Может быть взят на или около основной вертикали для определения долготы или в любое время для линии положения.
  4. Определите погрешность компаса по азимутальному наблюдению солнца.
  5. Вычисление интервала до полудня, времени наблюдения местного кажущегося полудня и констант для меридиональных или экс-меридиональных достопримечательностей.
  6. Наблюдение за полуденным меридианом или экс-меридианом Солнца по линии полуденной широты. Бегущая фиксация или пересечение с линией Венеры для фиксации полудня.
  7. Определение дневного времени дневного пробега, захода и смещения дня.
  8. По крайней мере, одна дневная линия солнца, если звезды не видны в сумерках.
  9. Определите погрешность компаса по азимутальному наблюдению солнца.
  10. Сделайте наблюдения за двумя или более звездами в вечерних сумерках для определения звездного неба. (предусмотрительно соблюсти 6 звезд)

Планировка проезда

Основная статья: Планирование перехода

Плохое планирование перехода и отклонение от плана могут привести к посадке на мель, повреждению корабля и потере груза.

Планирование перехода или планирование рейса — это процедура для разработки полного описания рейса судна от начала до конца. План включает выход из дока и гавани, часть рейса по маршруту, подход к пункту назначения и швартовку.Согласно международному праву, капитан судна несет юридическую ответственность за планирование прохода, [20] , однако на более крупных судах эта задача будет делегирована штурману судна. [21]

Исследования показывают, что человеческая ошибка является причиной 80 процентов навигационных аварий и что во многих случаях человек, совершивший ошибку, имел доступ к информации, которая могла бы предотвратить аварию. [21] Практика планирования рейса эволюционировала от рисования линий на морских картах до процесса управления рисками. [21]

Планирование перехода состоит из трех этапов: оценка, планирование, выполнение и мониторинг, [21] , которые указаны в резолюции Международной морской организации A.893 (21), Руководящие принципы планирования рейса, [22] и эти руководящие принципы отражены в местных законах стран, подписавших ИМО (например, в Разделе 33 Свода федеральных правил США), и в ряде профессиональных книг или публикаций. Полный план перехода состоит из пятидесяти элементов, в зависимости от размера и типа судна.

На этапе оценки проводится сбор информации, относящейся к предлагаемому рейсу, а также определение рисков и оценка основных характеристик рейса. На следующем этапе создается письменный план. Третий этап — это выполнение окончательного плана рейса с учетом любых особых обстоятельств, которые могут возникнуть, например, изменений погоды, которые могут потребовать пересмотра или изменения плана. Заключительный этап планирования перехода состоит из отслеживания движения судна по отношению к плану и реагирования на отклонения и непредвиденные обстоятельства.

Интегрированные мостовидные системы

Электронный интегрированный мостик определяет будущее навигационных систем. [8] Интегрированные системы принимают входные данные от различных датчиков корабля, отображают информацию о местоположении в электронном виде и выдают управляющие сигналы, необходимые для поддержания судна на заданном курсе. [8] Навигатор становится системным администратором, выбирая предварительные настройки системы, интерпретируя выходные данные системы и отслеживая реакцию судна. [8]

Банкноты

.